Presentación

1965

275 GTB Competizione

Al menos se construyeron dos prototipos de este modelo, en 1965. Según cuenta la leyenda, la carrocería, diseñada como siempre por Pininfarina, iba a ser para la nueva berlinetta. Sin embargo, Enzo Ferrari rechazó la propuesta y los coches ya fabricados se quedaron apartados. Más adelante, se retocó la mecánica y fue aligerado para su uso en competición. Tomó parte en la Targa Florio, en los 1.000 Km de Nürburgring y en las 24 Horas de Le Mans in 1965.

Ferrari 275 GTB Competizione - 1965
Ferrari 275 GTB Competizione - 1965

En ésta última, una carrera verdaderamente dura, el coche del equipo Ecurie Francorchamps, con Willy Mairesse y “Beurlys” (seudónimo del millonario Jean Blaton), terminó tercero de la general, por detrás de dos 250 LM, y primero de la clase GT. In 1966 se fabricó una pequeña serie para clientes, que tenía la misma carrocería que el modelo de producción.

Las mejores tomas del 275 GTB Competizione en alta definición. La galería de fotos muestra las características distintivas de este modelo de Ferrari en 1965, centrándose en los detalles y las partes más importantes.

Especificaciones Técnicas

Motor V12

Motor Delantero longitudinal 60° V12
Diámetro interior y carrera 77 x 58.8 mm
Cilindrada unitaria 273.81 cm3
Cilindrada total 3285.72 cm3
Relación de compresión 9.5 : 1
Potencia máxima 221 kW (300 hp) a 7600 rev./min
Potencia específica 91 Cv/l
Par máximo -
Control de válvulas 1 árbol de levas en cabeza por bancada, 2 válvulas por cilindro
Alimentación Seis carburadores Weber 40 DCN/2
Encendido Eléctrico una bujía por cilindro, dos bobinas
Lubricación Cárter seco
Embrague Disco único
Bastidor Acero tubular
Suspensión delantera Independiente, brazos de diferente longitud, muelles helicoidales con amortiguadores telescópicos, barra estabilizadora
Suspensión trasera Independiente, brazos de diferente longitud, muelles helicoidales con amortiguadores telescópicos, estabilizador
Frenos A discos
Transmisión 5 marchas + MA
Dirección Cremallera
Capacidad depósito combustible 140 Litros
Rueda delatera 5.50 or 6.00 x 15
Rueda trasera 6.50 or 7.00 x 15
Tipo Berlinetta, dos puestos
Largo 4300 mm
Ancho 1700 mm
Alto 1160 mm
Distancia entre ejes 2400 mm
Vía delantera 1377 mm
Vía trasera 1426 mm
Peso 980 kg
Velocidad máxima 282 km/h
Aceleración 0-100 km/h -
0-400 m -
0-1000 m -