Presentación

1966

330 P3

Evolución del 330 P2, con un nuevo chasis tubular y bajos en fibra de vidrio. El motor y la caja de cambios formaban parte integral de la estructura, lo que contribuía a su rigidez. En comparación con el motor utilizado en el P2, este V12 era casi 30 kilos más ligero gracias a unas culatas rediseñadas y a un nuevo sistema de inyección Lucas, que sustituía a la habitual batería de carburadores Weber. Las victorias más importantes del coche fueron conseguidas por Parkes/Scarfiotti, en Spa, y por Surtees/Parkes en los 1.000 Km de Monza.

Ferrari 330 P3 - 1966

Las mejores tomas del 330 P3 en alta definición. La galería de fotos muestra las características distintivas de este modelo de Ferrari en 1966, centrándose en los detalles y las partes más importantes.details and the most important parts.

Especificaciones Técnicas

Motor  V12

Motor Trasero, longitudinal, 60° V12
Diámetro interior y carrera 77 x 71 mm
Cilindrada unitaria 330.62 cm3
Cilindrada total 3967.44 cm3
Relación de compresión 10.5 : 1
Potencia máxima 309 kW (420 hp) a 8000 rev./min
Potencia específica 106 CV/l
Par máximo -
Control de válvulas Doble árbol de levas en cabeza por bancada, dos válvulas por cilindro
Alimentación Inyección indirecta Lucas
Encendido Eléctrico doble bujía por cilindro, dos bobinas
Lubricación Cárter seco
Embrague Multi-disco
Bastidor Acero tubular
Suspensión delantera Independiente, brazos de diferente longitud, muelles helicoidales con amortiguadores telescópicos, barra estabilizadora
Suspensión trasera Independiente, brazos de diferente longitud, muelles helicoidales con amortiguadores telescópicos, estabilizador
Frenos A discos
Transmisión 5 marchas + MA
Dirección Cremallera y piñón
Capacidad depósito combustible 114 Litros
Rueda delatera 5.50 x 15
Rueda trasera 7.00 x 15
Tipo Berlinetta, dos puestos
Largo 4170 mm
Ancho 1780 mm
Alto 950 mm
Distancia entre ejes 2400 mm
Vía delantera 1462 mm
Vía trasera 1431 mm
Peso 851 kg
Velocidad máxima 310 km/h
Aceleración 0-100 km/h -
0-400 m -
0-1000 m -