Presentación

Ferrari Dino 206 S - 1966

1966

Dino 206 S

El 206 S se puede definir como un 330 P3 a pequeña escala. Derivado del 206 SP, los ingenieros trabajaron duro para reducir el peso en casi 50 kg. El motor V6 a 65°, con 2 litros de cilindrada y doble árbol de levas en cabeza, tenía una nueva cámara de combustión con un diseño directamente derivado de la Fórmula 1. El coche demostró ser extremadamente ágil en manos de sus pilotos y logró numerosas victorias en su categoría.

Las mejores tomas del Dino 206 S en alta definición. La galería de fotos muestra las características distintivas de este modelo de Ferrari en 1966, centrándose en los detalles y las partes más importantes.

Especificaciones Técnicas

Motor V6

Motor Trasero longitudinal 65° V6
Diámetro interior y carrera 86 x 57 mm
Cilindrada unitaria 331.10 cm3
Cilindrada total 1986.60 cm3
Relación de compresión 11 : 1
Potencia máxima 162 kW (220 hp) a 9000 rev./min
Potencia específica 111 CV/l
Par máximo -
Control de válvulas Doble árbol de levas en cabeza por bancada, dos válvulas por cilindro
Alimentación Inyección indirecta Lucas
Encendido Eléctrico una bujía por cilindro, una bobina
Lubricación Cárter seco
Embrague Disco doble
Bastidor Acero tubular
Suspensión delantera Independiente, brazos de diferente longitud, muelles helicoidales con amortiguadores telescópicos, barra estabilizadora
Suspensión trasera Independiente, brazos de diferente longitud, muelles helicoidales con amortiguadores telescópicos, estabilizador
Frenos A discos
Transmisión 5 marchas + MA
Dirección Cremallera y piñón
Capacidad depósito combustible 100 Litros
Rueda delatera 5.50 x 13
Rueda trasera 7.00 x 13
Tipo Dos puestos, Spider, Berlinetta
Largo 3875 mm
Ancho 1680 mm
Alto 985 mm
Distancia entre ejes 2280 mm
Vía delantera 1392 mm
Vía trasera 1414 mm
Peso 580 kg
Velocidad máxima 270 km/h
Aceleración 0-100 km/h -
0-400 m -
0-1000 m -