El 599 GTO: el coche más rápido de la compañía

Maranello, 8 de abril – Hoy se publican en www.ferrari.com las primeras imágenes del nuevo 599 GTO, el berlinetta V12 extremo nacido con unos objetivos únicos y precisos. El 599 GTO es el vehículo con mayores prestaciones de la historia de Ferrari; se trata de una serie especial limitada que, en línea con la tradición Ferrari, se inspira en un vehículo de gama alta, pero al cual se le aplica un concepto innovador. De hecho, el nuevo miembro de la familia del Caballito Rampante se basa en el 599XX, vehículo experimental de uso exclusivo en pista fuera de competición, del cual es prácticamente la versión de calle.

El 599 GTO, que obtuvo un tiempo récord de 1 minuto y 24 segundos en la vuelta de Fiorano, está destinado exclusivamente a 599 clientes que busquen las dotes deportivas más puras y obtengan la máxima satisfacción al conducir en las condiciones más extremas. Además, el vehículo se beneficia del mayor traspaso tecnológico del mundo de la competición al de la conducción de calle.

Las excelentes marcas obtenidas en Fiorano dan buena cuenta de la enorme potencialidad de este exclusivo modelo, pero no se deben pasar por alto sus propiedades técnicas, igualmente significativas: 670 CV propulsan 1495 kg, con una relación peso/potencia de 2,23 Kg/CV, que le permite pasar de 0 a 100 km/h en 3,35” y alcanzar una velocidad máxima superior a 335 km/h.

Entre los elementos que hacen único al 599 GTO destaca su innovador método de desarrollo en el que se integraron desde el principio una configuración mecánica llevada “al límite” y los controles electrónicos más sofisticados; un sistema nunca antes utilizado en los vehículos de gama. Como resultado, el subviraje se ha reducido al mínimo y se ha obtenido un vehículo altamente reactivo en cualquier situación.

Como cualquier nuevo Ferrari, el 599 GTO reúne numerosas soluciones en absoluta primicia para los vehículos de calle: frenos carbocerámicos de segunda generación, más ligeros y con mayores prestaciones que los anteriores; soluciones aerodinámicas como los wheel doughnuts, que aumentan la eficiencia aerodinámica al mismo tiempo que mejoran la refrigeración del sistema de frenado. Los neumáticos Supersport, desarrollados conjuntamente con Michelin, guardan una relación entre traseros y delanteros y unas dimensiones que garantizan una mayor reactividad y empuje lateral. También es nueva la interfaz hombre-automóvil, que comunica constantemente al piloto a través del Virtual Race Engineer (ingeniero virtual de carreras VRE) el nivel de prestaciones obtenido.

El carácter ampliamente deportivo del 599 GTO se refleja en su estilo, mediante elementos que recuerdan al 599XX, y en el potente sonido de su propulsor V12.

La sigla GTO (que corresponde en italiano a Gran Turismo Omologata) evoca dos modelos Ferrari que encarnan para el imaginario colectivo el máximo de prestaciones deportivas: el 250 GTO de 1962, varias veces vencedor en los años 60 de las categorías Gran Turismo y actualmente muy preciado por los coleccionistas, y el GTO de 1984, un verdadero icono que inventó el género de los modernos superdeportivos.

En el especial de Internet los apasionados podrán encontrar fotografías, vídeos y entrevistas acerca del nuevo vehículo. Como es costumbre, Ferrari expondrá el 599 GTO en primicia absoluta para sus clientes de todo el mundo en la velada exclusiva prevista para el 14 de abril en la Academia Militar de Módena. La cita para todos los demás será a finales de abril, con el estreno oficial del 599 GTO en el Salón Internacional del Automóvil de Pekín.