¿Cómo serán los Ferrari de 2040?

¿Cómo serán los Ferrari de 2040?

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La Top Design School Challenge entra en su fase final

Maranello, 4 de diciembre de 2015 – Lo que parecía la más salvaje ciencia ficción en los tiempos de Julio Verne ha sido superada con creces por la invención moderna. Puede que en un cuarto de siglo estemos diciendo lo mismo de una serie de proyectos actuales que se esfuerzan por prever los Ferrari del futuro.

Por supuesto, estamos hablando de los 12 modelos que han alcanzado la final de la Ferrari Top Design School Challenge. Celebrada también en 2005 y 2012, esta es la tercera vez que se pone en marcha una competición en la que los institutos de diseño más prestigiosos del mundo luchan por la supremacía. Alrededor de 50 escuelas entraron en liza para la primera ronda, un número que se redujo a ocho en la siguiente fase, para pasar posteriormente a los cuatro institutos de tercer nivel (repartidos en tres continentes) que fueron seleccionados como finalistas. Estos son: el Hochschule Pforzheim (Alemania), que cuenta con un curso de enorme éxito sobre diseño del automóvil y es una de las escuelas líderes de Europa; el College for Creative Studies de Detroit (EEUU), que atrae a estudiantes de todo el mundo por la elevada calidad de sus instalaciones y de su profesorado; la Hongik University de Seúl (Corea), la mejor escuela de diseño de la región Asia-Pacífico, que tuvo el mayor número de participantes en la competición y ganó también el concurso Ferrari World Design Contest de 2011; y, por último, el ISD-Rubika de Valenciennes (Francia), que tiene un curso muy avanzado de modelado informático, en el que se abarcan proyectos interdisciplinarios estructurados.

 


Los estudiantes comenzaron a trabajar en sus Ferrari del futuro en octubre de 2014 y, un año más tarde, los 12 modelos finalistas, tres de cada escuela, llegaron a Maranello. Esto marca el inicio de la fase más difícil de la competición: ¡elegir al ganador! O, mejor dicho, a los dos ganadores, pues hay dos premios. Por un lado, el “Gran Premio” absoluto lo concede un jurado compuesto por personas relevantes de Ferrari de ámbitos muy diversos (diseñadores, ingenieros, pilotos e, incluso, coleccionistas famosos). Por otro lado, el “Premio Speciale” se otorga a través de una votación online abierta en la página oficial de Ferrari en Facebook, donde se pueden ver los trabajos de los finalistas.

 


El jurado tendrá la difícil tarea de tomar la decisión final sobre el ganador absoluto y anunciará oficialmente su elección el 15 de enero de 2016. Así pues, la mejor de las suertes para Nicola Boari, Franco Cimatti, Aldo Colonnetti, Rodolfo Gaffino Rossi, Jay Kay, Flavio Manzoni, Nick Mason, Andrea Militello, Marc Newson (TBC), Paolo Pininfarina y Sebastian Vettel, que se embarcan en la recta final de este largo proceso.