Genève reste ébahi devant Ferrari 488 GTB

Genève reste ébahi devant Ferrari 488 GTB

GT & Sport Cars

Une puissance extrême pour des sensations de conduite extrêmes

Genève, le 3 Mars 2015

Quarante ans après la première berlinette V8 à moteur central arrière de Ferrari, la 308 GTB, le Cheval cabré entame l’écriture d’un nouveau chapitre de sa saga des 8 cylindres.

La 488 GTB revient aux sources du modèle d’origine, 488 faisant référence au déplacement unitaire du moteur et GTB à « Gran Turismo Berlinetta ». La nouvelle voiture délivre non seulement des performances incomparables, mais également une puissance exploitable et contrôlable, même par les pilotes les moins expérimentés.

 

Le moteur exceptionnel et les éléments aérodynamiques modernes combinés à des commandes dynamiques optimisées permettent aux routières Ferrari de rivaliser quasiment avec les modèles homologués pour circuits.

La puissance (670 ch) et les temps de réponse du moteur et du véhicule (0,8 s et 0,06 s) font de la 488 GTB un modèle unique garantissant un plaisir de pilotage incomparable aux pilotes de tous niveaux.

Pour ce faire, Ferrari a puisé son expérience dans la Formule 1 et la catégorie GT, dans laquelle la 458 détient le titre WEC et a remporté deux éditions des 24 Heures du Mans. Le nouveau modèle s’appuie également sur l’expérience accumulée par les ingénieurs Ferrari durant la dernière décennie dans le cadre du programme XX, permettant à des pilotes d’essai amateurs de se mettre au volant de voitures exclusivement homologuées pour circuits.