Le V8 turbo de Ferrari gagne le prix international du Moteur de l’année

Le V8 turbo de Ferrari gagne le prix international  du Moteur de l’année

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Gagne pour la deuxième année consécutive. Le V12 6,3 litres de la F12tdf obtient le titre des Plus de 4 litres

Maranello, 21 juin 2017 – Pour la deuxième année consécutive, le V8 bi-turbo 3,9 litres qui équipe la 488 GTB, 488 Spider et, dans une cylindrée légèrement inférieure, la California T et la GTC4Lusso T, a remporté le prix international incontesté du Moteur de l’année, ainsi que les catégories Moteur de performance et Cylindrée entre 3 et 4 litres.

Depuis ses débuts en 1999, le prix international du Moteur de l’année est devenu l’un des plus convoités du secteur. Non content de dominer les catégories Plus de 4 litres et Moteur de performance au cours des six dernières années, Ferrari a également remporté un nombre record de victoires pour un fabricant de voitures de sport hautes performances.

Cette année, le moteur 6,3 litres à aspiration naturelle V12 de Ferrari, qui équipe la F12berlinetta et la F12tdf, a reçu le prix des Plus de 4 litres pour la deuxième année consécutive et pour la troisième fois après le prix remporté en 2013. Ce succès pour le V12 est encore plus important cette année, étant donné qu’il s’agit du moteur qui a marqué le début de l’histoire glorieuse du cheval cabré en 1947, il y a 70 ans.

Le retour de Ferrari à la technologie bi-turbo pour la famille V8, un concentré de solutions d’ingénierie sans compromis, a défini une nouvelle référence pour les moteurs turbo. L’absence de décalage de turbo et une transmission progressive de la puissance et du couple, quel que soit le régime, maintiennent des niveaux sans précédent d’implication du conducteur.

D’après Tony Robinson, à l’origine du prix international du Moteur de l’année (IEOTYA), « c’est seulement la deuxième fois dans l’histoire de l’IEOTYA qu’un moteur avec une telle puissance remporte tous les honneurs deux années de suite et gagne le titre incontesté et très convoité du Moteur de l’année. Le V8 de Ferrari propose des niveaux incroyables de puissance, de précision et de maniabilité, ainsi qu’une magnifique empreinte sonore. Il va rapidement devenir un classique ; en fait, je crois qu’il l’est déjà ! »