The 599 GTO: la plus performante de tous les temps.

Le temps relevé à Fiorano représente un indicateur synthétique des potentialités de ce modèle exclusif, mais les données techniques qui le caractérisent sont tout aussi significatives : en effet, 670 CV poussent 1 495 kg, pour un rapport poids/puissance de 2,23 Kg/CV, ce qui lui donne une accélération 0-100 km/h en 3,35” et une vitesse maximale supérieure à 335 km/h.

Parmi les caractéristiques uniques de la 599 GTO, citons notamment la méthode innovante de développement qui a intégré dès le début une assiette mécanique portée « à la limite », et des contrôles électroniques ultra sophistiqués, un système jamais utilisé auparavant pour les voitures de gamme. Le résultat est un sous-virage réduit au minimum et une voiture extrêmement réactive dans toutes les situations.

Comme toute nouvelle Ferrari, la 599 GTO présente de nombreuses solutions qui représentent une première absolue pour les voitures routières : freins en carbone céramique de deuxième génération, plus légers et performants que les précédents, solutions aérodynamiques comme les wheel doughnuts, qui ont la double fonction d’augmenter l’efficacité aérodynamique et d’améliorer le refroidissement du système de freinage. Les pneus développés avec Michelin, les Supersport, ont un rapport entre l’arrière et l’avant et des dimensions qui garantissent une meilleure réactivité et une poussée latérale. La nouveauté concerne également l’interface homme-machine, qui communique constamment au pilote le niveau des prestations obtenues grâce au Virtual Race Engineer (VRE).

La grande sportivité de la 599 GTO s’exprime dans le style, grâce à des éléments qui rappellent la 599XX et au son puissant du propulseur V12.

Le sigle GTO (acronyme de Gran Turismo Omologata) évoque deux modèles Ferrari entrés dans l’imaginaire collectif comme symbole de sportivité extrême : la 250 GTO de 1962, pluri-championne dans les catégories Gran Turismo dans les années 60, aujourd’hui très convoitée par les collectionneurs, et la GTO de 1984, voiture-icône, qui a de fait inventé le genre des supercars modernes.

Le reportage spécial sur internet offre aux passionnés des photos, des vidéos et des interviews relatives à la nouvelle voiture, tandis que, comme toujours, Ferrari montrera à ses clients du monde entier la 599 GTO en avant-première lors de la soirée exclusive prévue pour le 14 avril à l’Ecole Militaire de Modène. Mais pour tous, le rendez-vous est fixé fin avril avec la présentation officielle de la 599 GTO au Salon International de l’Automobile de Pékin.