Présentation

Ferrari 612 Can Am - 1968

1968

612 Can Am

Ce deuxième modèle a été construit pour le championnat CanAm (d’où son nom). Il était plus puissant que son prédécesseur, le 612 de son nom faisant référence à son moteur 6 l et 12 cylindres. Ce véhicule a été terminé juste à temps pour participer à la dernière course de la saison à Las Vegas. En 1969, il a été représenté à Watkins Glen, où Chris Amon est parvenu à finir troisième derrière les américaines, dont la cylindrée était, comme d’habitude, bien supérieure.

Une sélection rigoureuse des meilleurs clichés de la 612 Can Am en haute définition. La galerie de photo, avec des détails et des parties les plus importantes, montre les traits distinctifs de ce modèle Ferrari à partir de 1960.

Caractéristiques

Moteur V12

Type arrière longitudinale, 60° V12
Alésage et course 92 x 78 mm
Cylindrée unitaire 518.51 cm3
Cylindrée totale 6222.16 cm3
Taux de compression 10.5 : 1
Puissance maximale 456 kW (620 hp) à 7000 tr/min
Puissance spécifique 100 CV/l
Couple maximal -
Distribution Par double arbre à cames, 4 soupapes par cylindre
Alimentation en carburant Injection indirecte Lucas
Allumage Électronique, une bougie par cylindre, deux bobines
Lubrification Par carter sec
Embrayage Multi-disque
Cadre Tubulaire en acier
Suspensions avant Triangles de suspension indépendants et de longueur inégale, ressorts hélicoïdaux sur amortisseurs télescopiques, barre anti-roulis
Suspensions arrière Triangles de suspension indépendants et de longueur inégale, ressorts hélicoïdaux sur amortisseurs télescopiques
Freins à disques
Boîte de vitesses 4 rapports + marche arrière
Direction Boîtier de direction à crémaillère
Capacité du réservoir 255 Litres
Pneus avant 490/1390 x 15
Pneus arrière 600/1550 x 15
Type Spider 2 places
Longueur 4200 mm
Largeur 2240 mm
Hauteur 890 mm
Empattement 2450 mm
Voie avant 1603 mm
Voie arrière 1590 mm
Poids 700 kg
Vitesse maximale 340 km/h
Accélération 0-100 km/h -
0-400 m -
0-1000 m -