PRÉSENTATION

1965

Dino 206 SP

Ce modèle est une version décapotable de la Dino 166 P dotée d’un moteur plus puissant. Cette barchetta unique a été conçue spécifiquement pour le Championnat d’Europe de la montagne. Sa puissance et son poids plume ont permis à Ludovico Scarfiotti de remporter quatre étapes et le titre de ce championnat. La 206 S présentée un an plus tard est une évolution directe de la Dino 206 SP.

Ferrari Dino 206 SP - 1965

Sélection rigoureuse des meilleurs clichés de la Dino 206 SP en haute définition. La galerie de photos montre les traits distinctifs de ce modèle Ferrari en 1965, en se concentrant sur les détails et les parties les plus importantes.

CARACTÉRISTIQUES

Moteur V6

Type arrière longitudinale, 65° V6
Alésage et course 86 x 57 mm
Cylindrée unitaire 331.10 cm3
Cylindrée totale 1986.60 cm3
Taux de compression 11 : 1
Puissance maximale 160 kW (218 hp) à 9000 tr/min
Puissance spécifique 110 CV/l
Couple maximal -
Distribution Par double arbre à cames, 2 soupapes par cylindre
Alimentation en carburant 3 carburateurs Weber 40 DCN/2
Allumage Électronique, une bougie par cylindre, deux bobines
Lubrification Par carter sec
Embrayage Double-disque
Cadre Tubulaire en acier
Suspensions avant Triangles de suspension indépendants et de longueur inégale, ressorts hélicoïdaux sur amortisseurs télescopiques, barre anti-roulis
Suspensions arrière Triangles de suspension indépendants et de longueur inégale, ressorts hélicoïdaux sur amortisseurs télescopiques, barre anti-roulis
Freins à disques
Boîte de vitesses 5 rapports + marche arrière
Direction Boîtier de direction à crémaillère
Capacité du réservoir 100 Litres
Pneus avant 5.50 x 13
Pneus arrière 7.00 x 13
Type 2 places, Berlinetta, Spider
Longueur 3820 mm
Largeur 1570 mm
Hauteur 800 mm (Spider)
Empattement 2280 mm
Voie avant 1392 mm
Voie arrière 1414 mm
Poids 532 kg (spider)
Vitesse maximale -
Accélération 0-100 km/h -
0-400 m -
0-1000 m -