PRÉSENTATION

1960

Dino 246 S

Tout comme la version deux litres, la Dino 246 S a adopté le style de la 250 Testa Rossa de l’époque, mais avec un moteur dérivé des Formule 1. Cette version a été pilotée pour la première fois en janvier 1960 par Scarfiotti et Gonzalez lors du Buenos Aires 100 km du Temporada Argentina. Deux véhicules ont participé au Targa Florio et se sont classés deuxième et quatrième. Bien que la Dino 246 S ait été par la suite conduite par de nombreux pilotes indépendants, seuls les pilotes officiels des ateliers de Ferrari ont piloté la 250 Testa Rossa.

Ferrari Dino 246 S - 1960

CARACTÉRISTIQUES

Moteur V6

Type arrière longitudinale, 60° V6
Alésage et course 85 x 71 mm
Cylindrée unitaire 402.88 cm3
Cylindrée totale 2417.33 cm3
Taux de compression 9.8 : 1
Puissance maximale 184 kW (250 hp) à 7500 tr/min
Puissance spécifique 103 CV/l
Couple maximal -
Distribution Par un arbre à cames, 2 soupapes par cylindre
Alimentation en carburant 3 carburateurs Weber 42 DCN
Allumage Électronique, une bougie par cylindre, une bobine
Lubrification Par carter humide
Embrayage Multi-disque
Cadre Tubulaire en acier
Suspensions avant Triangles de suspension indépendants et de longueur inégale, ressorts hélicoïdaux sur amortisseurs télescopiques, barre anti-roulis
Suspensions arrière Essieu rigide, bras radial double, ressorts hélicoïdaux sur amortisseurs télescopiques
Freins à disques
Boîte de vitesses 5 rapports + marche arrière
Direction Boîtier de direction à crémaillère
Capacité du réservoir 120 Litres
Pneus avant 5.50 x 15
Pneus arrière 6.00 x 15
Type Spider 2 places
Longueur -
Largeur -
Hauteur -
Empattement 2160 mm
Voie avant 1245 mm
Voie arrière 1205 mm
Poids 640 kg
Vitesse maximale -
Accélération 0-100 km/h -
0-400 m -
0-1000 m -