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Overview

Ferrari 312 P - 1971

1971

312 P

The new 1971 version of the sports prototype came with a flat-12 engine, often referred to as a boxer engine. Many publications added the letter B after the P of its name to indicate its engine type, but this variation was never officially sanctioned by Ferrari which simply called it the 1971 312 P. In addition to a new engine, the chassis also differed in certain respects as aluminium panels were riveted to the small-diameter tubular spaceframe a further step towards the monocoque.

Accurate selection of the best shots of the 312 P in high definition. The photo gallery shows the distinctive features of this model Ferrari in 1969, focusing on the details and the most important parts.

Specifications

V12 Engine

Motore posteriore, longitudinale, 12V 180°
Alesaggio e corsa 78,5 x 51,5 mm
Cilindrata unitaria 249,25 cm3
Cilindrata totale 2991,01 cm3
Rapporto di compressione 11,5 : 1
Potenza massima 331 kW (450 CV) a 10.800 giri/min
Potenza specifica 150 CV/l
Coppia massima -
Distribuzione bialbero, 4 valvole per cilindro
Alimentazione iniezione indiretta Lucas
Accensione mono, elettronica
Lubrificazione carter secco
Frizione multidisco
Telaio tubolare in acciaio
Sospensioni anteriori indipendenti, quadrilateri trasversali, molle elicoidali, ammortizzatori telescopici, barra stabilizzatrice
Sospensioni posteriori indipendenti, quadrilateri trasversali, molle elicoidali, ammortizzatori telescopici, barra stabilizzatrice
Freni a disco
Cambio 5 rapporti + RM
Sterzo pignone e cremagliera
Serbatoio carburante capacità 117 l
Pneumatici anteriori 9-22-13
Pneumatici posteriori 13-26-15
Tipo di carrozzeria spider, 2 posti
Lunghezza 3500 mm
Larghezza 1880 mm
Altezza 956 mm
Passo 2220 mm
Carreggiata anteriore 1425 mm
Carreggiata posteriore 1400 mm
Peso 585 kg con acqua e olio
Velocità massima 320/ km/h
Accelerazione 0-100 km/h -
0-400 m -
0-1000 m -