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Introduzione

Ferrari 350 Can Am - 1967

1967

350 Can Am

Nel 1966 vennero organizzate delle gare su circuiti canadesi e statunitensi per vetture sport e Chinetti chiese a Ferrari di prepararne una adatta. Venne scelto un telaio della serie P3/4 equipaggiato con un motore di cilindrata leggermente maggiorata rispetto a quella originale di 4 litri e la vettura fu utilizzata nella stagione 1967. Tuttavia la differenza di cilindrata rispetto alle concorrenti dotate di motori americani da 7 e 8 litri con una coppia elevatissima, si faceva sentire tanto che venne deciso di costruire un secondo esemplare per l’anno successivo.

Galleria Fotografica

Accurata selezione dei migliori scatti della 350 Can Am in alta definizione. La photogallery vuole raccontare le peculiarità di questo modello Ferrari del 1967, soffermandosi sui dettagli e le inquadrature più rilevanti.

Scheda Tecnica

Motore 12 cilindri

Motore posteriore, longitudinale, 12V 60°
Alesaggio e corsa 79 x 71 mm
Cilindrata unitaria 348,01 cm3
Cilindrata totale 4176,22 cm3
Rapporto di compressione 11:1
Potenza massima 353 kW (480 CV) a 8500 giri/min
Potenza specifica 115 CV/l
Coppia massima -
Distribuzione iniezione indiretta Lucas
Alimentazione bialbero, 3 valvole per cilindro
Accensione doppia, 2 spinterogeni
Lubrificazione carter secco
Frizione multidisco
Telaio tubolare in acciaio
Sospensioni anteriori indipendenti, quadrilateri trasversali, molle elicoidali, ammortizzatori telescopici, barra stabilizzatrice
Sospensioni posteriori indipendenti, quadrilateri trasversali, molle elicoidali, ammortizzatori telescopici, barra stabilizzatrice
Freni a disco
Cambio 5 rapporti + RM
Sterzo pignone e cremagliera
Serbatoio carburante -
Pneumatici anteriori 475/1030 x 15
Pneumatici posteriori 600/1230 x 15
Tipo di carrozzeria spider, 2 posti
Lunghezza 3950 mm
Larghezza 1995 mm
Altezza 940 mm
Passo 2400 mm
Carreggiata anteriore 1488 mm
Carreggiata posteriore 1450 mm
Peso 700 kg a secco
Velocità massima 315 km/h
Accelerazione 0-100 km/h -
0-400 m -
0-1000 m -