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Introduzione

Ferrari Dino 206 S - 1966

1966

Dino 206 S

La 206 S potrebbe essere definita come una 330 P3 in scala ridotta. Evoluzione della 206 SP, con un accurato lavoro in sede progettuale si riuscì ad alleggerire la vettura di quasi 50 chili. Il V6 a 65° da due litri con doppio albero a camme in testa presentava nuove camere di scoppio, derivate direttamente dalle esperienze fatte in Formula 1.
Il prototipo vantava un’ottima maneggevolezza e conquistò numerose vittorie di classe.

Galleria Fotografica

Accurata selezione dei migliori scatti della Dino 206 S in alta definizione. La photogallery vuole raccontare le peculiarità di questo modello Ferrari del 1966, soffermandosi sui dettagli e le inquadrature più rilevanti.

Scheda Tecnica

V6 Engine

Motore posteriore, longitudinale, 6V 65°
Alesaggio e corsa 86 x 57 mm
Cilindrata unitaria 331,10 cm3
Cilindrata totale 1986,60 cm3
Rapporto di compressione 11 : 1
Potenza massima 162 kW (220 CV) a 9000 giri/min
Potenza specifica 111 CV/l
Coppia massima -
Distribuzione bialbero, 2 valvole per cilindro
Alimentazione iniezione indiretta Lucas
Accensione mono, 1 spinterogeno
Lubrificazione carter secco
Frizione bidisco
Telaio tubolare in acciaio
Sospensioni anteriori indipendenti, quadrilateri trasversali, molle elicoidali, ammortizzatori telescopici, barra stabilizzatrice
Sospensioni posteriori indipendenti, quadrilateri trasversali, molle elicoidali, ammortizzatori telescopici, barra stabilizzatrice
Freni a disco
Cambio 5 rapporti + RM
Sterzo pignone e cremagliera
Serbatoio carburante capacità 100 l
Pneumatici anteriori 5.50 x 13
Pneumatici posteriori 7.00 x 13
Tipo di carrozzeria spider, berlinetta, 2 posti
Lunghezza 3875 mm
Larghezza 1680 mm
Altezza 985 mm
Passo 2280 mm
Carreggiata anteriore 1392 mm
Carreggiata posteriore 1414 mm
Peso 580 kg a vuoto
Velocità massima 270 km/h
Accelerazione 0-100 km/h -
0-400 m -
0-1000 m -