跃马特别定制超跑又添新贵: 全新法拉利SP 275 rw competizione荣耀问世

跃马特别定制超跑又添新贵: 全新法拉利SP 275 rw competizione荣耀问世

GT与运动跑车

2016年12月16日——法拉利年终盛典于12月1日至12月4日于美国迪通拿国际赛道盛大举行,成为2016年底全球车坛最受关注的焦点赛事,而在本届赛事中揭开神秘面纱的法拉利特别项目最新定制超跑——SP 275 rw competizione,更是以其卓尔不群的超凡特质,成为了跃马品牌的又一至臻杰作。

脱胎于F12berlinetta车型的SP 275 rw competizione,搭载法拉利限量款车型F12tdf享誉业界的V12发动机及变速箱,经由法拉利马拉内罗造型设计中心与宾尼法利纳设计中心共同协作完成。 与此同时,作为一款搭载V12前置发动机的berlinetta车型,SP 275 rw competizione的设计灵感源自1960年代法拉利最具代表性的车型275 GTB。马拉内罗的设计师们以现代手法重新诠释了275 GTB所蕴含的berlinetta车型精髓——在追求车身比例平衡的同时,保持表面曲线的精致流畅。此外,从后翼子板延续到轮眉之上,辅以较宽轨道作为修饰,凸显其所呈现的肌肉感并赋予整体车身豪放不羁的姿态。

承袭275 GTB的造型亮点,SP 275 rw competizione车型的发动机舱通风口采用了仿鲨腮进气口,取代原F12berlinetta B柱边窗设计。后保险杠上的仿鲨腮进气口,与尾翼明显上扬的造型和铝合金油箱盖,让人不禁联想起特别为竞赛开发的275 GTB(车架编号06885)。更值得一提的是,该车型不仅在1965年赢得勒芒24小时耐力赛GT组别的冠军,更紧随总冠军250 LM之后荣获年度总季军。为了向275 GTB致敬,黄色车身的应用与Ecurie Francorchamps车队颜色也交相呼应。

该车型前脸采用外围闭合式的法拉利进气格栅,搭配平滑隆起的一体式发动机盖造型,拥有狭长的堆迭式头灯以及20英寸锻造合金轮圈。