法拉利世界嘉年华 – 法拉利欧洲挑战赛: Di Amato、Perez Companc和 Bianchi成为欧洲冠军

法拉利世界嘉年华 – 法拉利欧洲挑战赛: Di Amato、Perez Companc和 Bianchi成为欧洲冠军

GT与运动跑车

阿布扎比,11月4日讯

法拉利欧洲挑战赛在还剩一场比赛未进行的情况下已确定花落谁家。Daniele Di Amato、Ezequiel Perez Companc和Massimiliano Bianchi分别获得Trofeo Pirelli Pro、Trofeo Pirelli Am和Coppa Shell比赛的冠军。他们的胜利全部来自戏剧化的比赛过程,比赛中充满了惊险刺激和惊心动魄的超车动作,而并非所有动作都能成功,因此也就导致了偶然事故。

参加比赛的Ferrari 458 Challenge Evo赛车不少于44辆,而第一个戏剧化场面很快就发生在第2圈,当时Dario Caso(Rossocorsa-Pellin Racing车队)不得不在与另一辆车碰撞后退出。Dario Caso的离开意味着Daniele Di无需碰撞便可完成比赛,拿到第三名的分数来赢得冠军称号。

占据领先地位的是势不可挡的Philip Baron(Rossocorsa车队),他从杆位出发并在第二圈跑出了最快单圈速度,远远甩开了队友Costantino Bertuzzi,而且每圈都领先这位意大利车手十分之九秒。最终,Baron以领先Bertuzzi 10秒、领先Di Amato(Motor Piacenza车队)大约15秒的优势率先冲线。

Massimiliano Bianchi(Kessel Racing车队)则完全占据优势,通过超越杆位车手Ernesto Prinoth实现了领先。几圈后,当Fons Scheltema出现失误并丢掉了自己的位次后,Massimiliano Bianchi确保了自己的冠军称号。当这位意大利车手于比赛结束时站在意大利的领奖台上领奖时,他不禁流下喜悦的泪水。Scheltema(Kessel Racing车队)虽然落于人后,但唯一的安慰是赢得了壳牌杯绅士车手比赛。

Pirelli Am的冠军称号同样已有归属,被授予了拥有坚持不懈美德的车手:Ezequiel Perez Companc(Motor Piacenza车队)。这位阿根廷车手仅赢得两场比赛,但却在本赛季至少八次站到了领奖台上,落后于Tommaso Rocca(Rossocorsa车队)排名第二位;而Tommaso Rocca获得的分数已足够令离他最近的追赶者Alessandro Vezzoni(Rossocorsa-Pellin Racing车队)难以企及,而Alessandro Vezzoni最终获得第三名。在此类别赛中,Rocca向占据比赛领先地位的David Gostner前进了漂亮的一大步。