首辆法拉利Sergio抵达阿联酋

首辆法拉利Sergio抵达阿联酋

GT与运动跑车

阿布扎比,2014年12月5日

首辆法拉利Sergio抵达阿拉伯联合酋长国。此辆Sergio于今日已交付给它的新车主,位于阿布扎比亚斯码头赛道的阿拉伯联合酋长国SBH皇家汽车艺术馆(SBH Royal Auto Gallery)。亚斯码头赛道也是法拉利全球赛道日嘉年华的举办地,以及法拉利世界主题公园的所在地。

 

这款由Pininfarina设计的限量版双人敞篷跑车让人难以置信地仅仅生产了六辆。该款车型是在历史上著名的Cambiano公司与跃马家族合作60年之际,为庆祝Cambiano公司的精神与核心价值而创造。为致敬与法拉利拥有不可分割的独特且长久的合作关系的Sergio Pininfarina,毋庸置疑,Sergio是成为该款车型名称的唯一可能的选择。

 

法拉利Sergio是一款真正的极速跑车。它那独特而简洁的特点体现在车身的每一个元素上,都在专注于展现其卓越的性能。一款真正的敞篷跑车,它会明确地参照道路来设计,以最纯粹的方式突出并增强其运动性、驾驶快感和设计的愉悦感。

法拉利Sergio的性能和动力也非常卓越。它以458 Spider为基础上进行设计,保留了后者的技术含量以及驾驶舱各方面的全部功能。它是由法拉利自然吸气引擎4497 cc V8最新605 马力版提供动力,该引擎连续三年荣获“国际引擎大奖”。该动力装置保证了跑车在短短3秒内完成从0至100 km/h的加速能力。

 

法拉利Sergio拥有极其简单明了的外形。它的体积和外表处理都反映出了Pinifarina在20世纪60年代和70年代创造法拉利的精神。它的车身比例也设计到了极致,似乎前车身就能够贯穿后部,其后部可呈现出前部车身。这是对经典跑车采用特殊的雕刻的和立体设计的结果。两块车板通过纵向黑色填补而融合在一起,这也是该设计的主要造型线索。侧面采用同样的黑色纵向元素特点,以体现出前后的分割和统一元素。车身的两部分自如地的融合为一体,展现出卓越的和谐却又极致强健的线条。

对所有法拉利来说,Sergio的设计永远不会是自身的终结,而是功能与美学的结合。在发动机罩下,经过半悬浮式改良的前扰流板既平衡了下压力也优化了热传导。防滚杆是经典法拉利飞拱及效果不好的后视窗的现代改良设计。进气口与防滚杆整合为一体以为离合器和变速箱进行油冷。最后,后方的nolder和空气提取器产生下压力,为车型的设计锦上添花。

在车前方,Pininfarina采取了经典了举动,将车头灯整合为单独的透明的横向元素,这也是该车型真正极致纯粹的标志。车后部,圆形的车尾灯也是另一处对法拉利历史致敬的现代设计。两个基调的主题在前发动机罩板和后甲板上继续呈现,而后者还采用了之前在另一款标示性Pininfarina车型的圆形通风口设计。

因其发动机室环抱座位后方而置,驾驶舱非常紧凑且功能众多。这辆抵达阿布扎比的样车有三层红色外漆、动感十足的驾驶舱、带有鲜明红色对比针脚的黑色皮质内饰、Alcantara 座位镶嵌以及大量的碳纤维配饰和良好的门饰。它还拥有Sergio独特的锻造车轮,这款样车车轮以金色为底配以钻石贴面。

这六辆法拉利Sergio中的每一辆均由其车主在马拉内罗的Tailor Made工作室的专门部门进行配置,在这里客户被邀请将他们的跑车个性化,成为自己个人的品味。工作室提供众多颜色、材料和漆面的自由选择。这样下来,每一个细节都非常独特,也延续了跃马家族在20世纪50年代和60年代开始的仔细地为每位客户心愿而创造定制款车型的愿望。