FXX K首次亮相法拉利全球赛道日嘉年华

FXX K首次亮相法拉利全球赛道日嘉年华

GT与运动跑车

最新推出的法拉利“客户试驾车手”研发计划于亚斯码头赛道揭幕。

马拉内罗,2014年12月2日

法拉利最新启动的研发计划FXX-K将于下个周末在阿布扎比亚斯码头赛道举行的“法拉利全球赛道日嘉年华”期间首次向公众亮相,一组经过严格筛选的客户试驾车手将参与此计划。

FXX-K是法拉利围绕基于马拉内罗首款混合动力车的实验室版车型进行的研发计划。新车车名中的“K”是指用于提高汽车赛道性能的KERS动能恢复技术。FXX-K项目将加入目前由马拉内罗法拉利客户赛车部 (Corse Clienti Department) 管理、仅针对FXX和599XX车主开展的非竞赛性“XX”计划。

不受车种和赛车规定的限制,FXX K在开发时便没有任何保留,它融合的一系列技术创新将确保提供前所未有的驾驶体验。

 

汽车巨大的潜能从几个简短、但却意义深长的数字中可见一斑:总输出功率1,050 cv,其中860 cv将由传统的V12发动机输出,剩下190 cv则是由汽车的电动机提供,总最大扭矩超过900 Nm。
专注于在每圈赛道的每个阶段提供最高效率,整个车身都针对主动式和被动式空气动力学来进行广泛而整合协调的工作。

FXX-K还融合了为WEC的GT组别引入并开发的高效下压力生成和平衡概念,法拉利在这项赛事中已获得三连冠。这种应用结果便是在200 km/h时速下可产生540 kg下压力。
车辆使用倍耐力干胎,配有完善的传感器,可监控纵向、横向和径向加速度以及温度和压力,进一步提高动力学性能。这样可以确保准确分析轮胎和赛道表面的相互作用,提供更加重要的数据以保证牵引力控制系统发挥最佳性能。