蓝色丽人

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GT与运动跑车

由法拉利经典部门修复的绝美250 GTO

马拉内罗, 2014年11月28日

作为上世纪六十年代的赛道明星之一,法拉利250 GTO在法拉利经典部门历经两年多的整修之后刚刚露面,准备返还给她的美国车主。在马拉内罗整修期间,工作人员将这款车型恢复为博洛尼亚出版商Luciano Conti在1962年收车时的原装引擎和车身配置。这名车主还曾驾驶250 GTO参加自己在Bologna-Passodella Raticosa的处女赛。

Volpi时代。而在1962年6月,底盘编号为3445的250 GTO被出售给热情的赛车手Count GiovanniVolpi di Misurata,他为它佩戴上S.S.S. Repubblica di Venezia车队的徽章并驾驶其参加比赛。在这段特殊的比赛生涯中,Carlo Maria Abate还曾驾驶250 GTO赢得了Trophée d’Auvergne。

 

车身颜色更改。在1963年4月,瑞典人Ulf Norinder买入250 GTO并按照当时的比赛规定将它的车身颜色由原版的红色更改为瑞典的蓝黄双色。随后,Norinder先生驾驶250 GTO参加在瑞典举办的Vastkustloppet大赛并一举夺冠。这款车型还曾在Targa Florio大赛中荣获两次亚军头衔(在1963年由Bordeu和Scarlatti驾驶参赛以及在1964年由Norinderand Pico Troiberg驾驶参赛;后一场比赛的成绩为112,此记录一直保持到现在)。后来,250 GTO又经历几任车主。2012年,它被送至法拉利经典部门恢复原貌。现在,这项整修工作已经完成,250 GTO再次恢复为瑞典运动色并被送还至车主。