法拉利经典部门

认证和
修复

法拉利经典部门的成立是为了向法拉利经典车的拥有者提供修复和维修服务,并进行车辆历史痕迹的鉴定。经典部门的办公室和车间设在位于马拉内罗工厂的前铸造部门之内,占地面积达950平方米,在2006年7月由法拉利总裁卢卡•迪•蒙特泽莫罗(Luca di Montezemolo)正式宣布开业。

更多信息请联系:

ferrariclassiche@ferrari.it

 

认证和鉴定

由法拉利签发的
可靠性证书

60多年以来,法拉利汽车都受到了世界各地经典汽车收集爱好者的追捧。法拉利经典部门的其中一项职能就是为生产时间超过20年的法拉利公路版汽车、所有的法拉利赛车(包括任何年份的单座F1赛车)颁发可靠性证书。证书是对汽车真实性的官方认定,并为要购买经认证车辆的买主提供重要的证明文件。另一个作用是,经认证的所有汽车都可以参加法拉利的官方比赛,如在欧洲和北美举行的壳牌法拉利老爷车大赛。

在认证过程中,位于马拉内罗的法拉利经典部门或世界各地的法拉利授权经销商将对需认证的汽车进行彻底的检查。由法拉利副总裁皮耶罗•法拉利(Piero Ferrari)任主席的COCER(认证委员会)将根据大量的法拉利历史档案对每辆车的技术特性进行评估。在整个认证过程中,技术检查是最为关键的一环。认证证书将揭示,该汽车是否能正常运行,以及底盘、发动机、变速箱、变速器、悬挂、制动装置、车身和车内是否是原装的或者至少符合原有规格。

修复

品质
保证

1948年,法拉利的第一批GT汽车在马拉内罗工厂诞生,60多年过去了,其中大部分的车还能继续使用。这些车的拥有者当然急于了解他们的车是否依然能正常运转:很安全,并像刚刚制造出来一样的蓄势待发。

保养和维修此类久经风雨的老车是一项非常专业和细致的过程,而大部分的车房没有能力进行。法拉利为客户提供这种一流的修复服务,旨在保护他们经典车辆的历史财富。


一辆法拉利车的各个部件的设计和制造都丝毫不懈地关注出色的性能。所生产每辆法拉利跑车及其部件的详细信息都保存在法拉利公司完善的存档中。所有组装图,包括早至1947年的原始设计蓝图,均保存于此。而且由于法拉利经典部门可以利用法拉力铸造厂,以及制造原始部件曾使用过的相同工具设备,该部门的专业人士有能力将任何一辆法拉利跑车恢复到最纯净、最原始的状况。

如果发现任何非原始部件,仍能将该车恢复到真实的状态,因为法拉利能提供符合原始规格的零件,并使用原始的设计和专门机器进行制造。毫无疑问,制造和供应原始部件是法拉利经典部门提供的修复和维修服务中的重要一环,旨在帮助拥有者完全重现法拉利老爷车昔日的光辉。