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概览

1953年

250 Europa

250 Europa取代了212 Inter,并且为了节约规模,与375 America采用了相同的底盘。Lampredi V12 的容量保持在 3 升以下。

致力于

Ferrari 250 Europa - 1953

首批车由Vignale利用340 Mexico生产线制造。后来,由Pininfarina继续生产,它还制造了双座敞篷车。稍大的375 America款式鲜明,不过后者的发动机也许更适合该车的尺寸。

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250 Europa GT是250 Europa车型的后继车型,于1954年巴黎车展上公开亮相,最初也被称为250 Europa。

然而,该款车型的名称后面很快便增加了GT后缀,以方便与前款车型进行区分,并简称为250 GT。

此系列大部分车型的总体形状与前一款250 Europa的Pininfarina三窗Coupé基本相同。其主要不同在于前轮拱和A立柱之间的距离,事实上,除非您在尺寸方面火眼金睛,不然需要使用标尺测量才能把它们区分开来。

法拉利还没实现对一整个车型系列车身线条的完全统一。一个车型有专门为比利时Liliane De Rethy公主设计的独特Vignale车身,另七辆车则采用Pininfarina设计的不同铝制Berlinetta车身,后者通常被认为是1956年到1959年间生产的用于即将到来的’Tour de France’ 的Berlinetta原型车。

即使一些标准的coupé车身都有着细微的不同,以满足特定客户的要求,其中一部分为钢制,另外一部分为铝制。正如250 Europa系列,一些车辆有一个后排座椅,但实际上却是一个装有软垫的行李平台。

Ferrari 250 Europa - 1953
Ferrari 250 Europa - 1953

结构设计

250 Europa和250 Europa GT之间最大也是最重要的区别在发动机盖内部。

通过将前款车型的长缸Lampredi发动机换成在250 MM等车型中使用的Colombo短缸V12发动机设计,让轴距减少了200 mm,成为2600 mm,同时没有牺牲驾驶舱空间,前后轮距也各增加了29 mm。

出厂参考编号为508,所有底盘编号为奇数公路版车型系列,带有GT后缀,并包括两个主要纵向管道,装配交叉撑杆和外伸撑座来支持车身,主底盘管道现在从后轴上方通过,而在250 Europa/375 America系列则是从下方通过。

悬挂系统在前端是独立的,最初装备有双叉骨、杠杆型液压减震器和一个横向钢板弹簧,在生产期间由单个螺旋弹簧替代,而刚性后轴由半椭圆形叶片弹簧支撑,并安装有杠杆型液压减震器。

汽车全方位地安装了液压操作的鼓式制动器,手刹在后轮上为缆线操作。除一辆车之外,所有车辆均为左舵驾驶。

发动机

如前所述,发动机尽管依然是3升V12装置,但与250 Europa的发动机完全不同,它是在Colombo设计的短缸V12发动机的基础上发展而来,容量为2953 cc,缸径与冲程为73 mm x 58.8 mm,安装有一组三个双阻风门Weber 36或42 DCZ化油器,具有双线圈和前水平安装的分电器点火,输出功率据称可达到220 bhp。

发动机与4速全同步器变速箱连接在一起,主减速器通过一个传动轴连入刚性后轴,有各种比率可供选择。

或许现在应该解释一下长气缸和短气缸。Lampredi长缸设计的特点是气缸套拧入气缸头,比Colombo短缸设计需要更大的缸径空间,有着更为传统的推合式气缸套和标准气缸盖垫片布局,更为紧凑。

Ferrari 250 Europa - 1953
Ferrari 250 Europa - 1953

此款车型是法拉利量产车历史上的一个重要里程碑,因为它拥有当时同类车型最为惊人的生产量,并且标志着Pininfarina成为迄今法拉利系列量产车唯一的设计商(只有一次例外)。

伴随不断升级和改装,发动机/底盘组合在此后十年成为法拉利量产车,即各式250 GT车型的核心。

法拉利250 Europa最佳高清照片精选。相册展示了法拉利1950年车型与众不同的特点,包括细节和最重要部分的照片。

产品规格

V12  引擎

类型 纵向前置60度夹角V12发动机
缸径/冲程 68 x 68 mm
单缸排量 246.95 cc
总排量 2963.45 cc
压缩比 8 : 1
最大功率 在6300 rpm的转速下为147 kW (200 hp)
升功率 67 hp/l
最大扭矩 -
气门驱动 每侧气缸单顶置凸轮轴,每缸2气门
燃油供给 三个Weber 36 DCF式化油器
点火 每缸单火花塞,两个线圈
润滑 湿式油底壳
离合器 双片
车架 钢管
前悬挂 独立不等长叉臂,横向钢板弹簧,Houdaille液压减震器
后悬挂 主动轴,弓形钢板弹簧,Houdaille液压减震器
制动器
变速器 4个前进挡 + 倒车档
转向 蜗杆与扇形蜗轮
油箱 容量140升
前轮胎 7.10 x 15
后轮胎 7.10 x 15
类型 双座coupé,敞篷跑车
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轴距 2800 mm
前轮距 1325 mm
后轮距 1320 mm
重量 1150 kg(干重,coupé)
最高车速 218 km/h
加速0-100 km/h -
0-400 m -
0-1000 m -