Ferrari 250 S - 1952

概览

250 S

1952年

这是基于Gioachino Colombo设计而成的又一款法拉利车型,由Aurelio Lampredi负责研制,采用3LV12发动机,车身由Vignale 和Touring负责制造。1952年是法拉利辉煌的一年,Bracco在Passo della Futa赛道上表现优异赢得了1952年Mille Miglia赛事的冠军,而阿斯卡里(Ascari)在勒芒称雄。在其赛车生涯中,通过不断对250 Sport进行改进,最终研制出了250MM。

产品规格

V12 引擎

类型 纵向前置60度夹角V12发动机
缸径/冲程 73 x 58.8 mm
单缸排量 246.10 cc
总排量 2953.21 cc
压缩比 9 : 1
最大功率 在7500 rpm的转速下为169 kW(230 hp)
升功率 78 hp/l
最大扭矩 -
气门驱动 每侧气缸单顶置凸轮轴,每缸2气门
燃油供给 三个Weber 36 DCF式化油器
点火 每缸单火花塞,两个线圈
润滑 湿式油底壳
离合器 单片
车架 钢管
前悬挂 独立不等长叉臂,横向钢板弹簧,液压减震器
后悬挂 主动轴,弓形钢板弹簧,液压减震器
制动器
变速器 5个前进档+ 倒车档
转向 蜗杆与扇形蜗轮
油箱 容量150升
前轮胎 5.50 x 16
后轮胎 6.00 x 16
类型 双座Berlinetta
3800 mm
1570 mm
1400 mm
轴距 2250 mm
前轮距 1278 mm
后轮距 1250 mm
重量 850 kg(干燥)
最高车速 250 km/h
加速0-100 km/h -
0-400 m -
0-1000 m -