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Ferrari 275 S - 1950

275 S

1950年

Lampredi的新型大发动机首次用于275 S 跑车,排量达到3322 cc。两款车型的建造用了Touring barchetta车体,参加了1950年4月举行Mille Miglia车赛。

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但是,由于安装了非常强大的发动机,两款车在比赛中都遇到了变速器问题。尽管如此,后来用于最初本来为其设计的单座车时,发动机立即显示出其潜力。事实上,它在同年6月18日的比利时大奖赛中使阿斯卡里(Ascari)名列第五。

产品规格

V12 引擎

类型 纵向前置60度夹角V12发动机
缸径/冲程 72 x 68 mm
单缸排量 276.86 cc
总排量 3322.34 cc
压缩比 8 : 1
最大功率 在7200 rpm的转速下为199 kW(270 hp)
升功率 81 CV/l
最大扭矩 -
气门驱动 每侧气缸单顶置凸轮轴,每缸2气门
燃油供给 三个Weber 40 DCF式化油器
点火 每缸单火花塞,两个线圈
润滑 湿式油底壳
离合器 多片
车架 钢管
前悬挂 独立不等长叉臂,横向钢板弹簧,液压减震器
后悬挂 主动轴,弓形钢板弹簧,液压减震器,防倾杆
制动器
变速器 5个前进档+ 倒车档
转向 蜗杆与扇形蜗轮
油箱 -
前轮胎 5.50 x 16
后轮胎 5.50 x 16
类型 双座Spider
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轴距 2420 mm
前轮距 1270 mm
后轮距 1250 mm
重量 850 kg(干燥)
最高车速 240 km/h
加速0-100 km/h -
0-400 m -
0-1000 m -