Ferrari 3.2 Mondial Cabriolet - 1985

概览

3.2 Mondial Cabriolet

1985

1985年Mondial 3.2敞篷车装备有全新的3.2升发动机。这种功率的增加使其比以往车型更加独特:任何其它类似发动机大小的四座敞篷车都无法提供这样的性能水平。如同328 GTB和GTS,宾尼法利纳改进了这款车的造型和空气动力学设计,并重新调整了一些车身细节。

致力于

Mondial 3.2车型继Mondial Quattrovalvole之后推出,并提供Coupé和Cabriolet版本,在1985年法兰克福车展上与328系列2座车型同时亮相。该车型名称中的3.2指的就是发动机单缸排气量,单位为升。该车型初次变动的是车身风格,车头车尾进行了改装,其上装有与车身同色的平滑保险杠组件、一个配有前灯的散热器格栅以及与328车型类似的散热器格栅组件。

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Ferrari 3.2 Mondial Cabriolet - 1985
Ferrari 3.2 Mondial Cabriolet - 1985

底盘设计

欧洲市场主要车型Mondial 3.2 Cabriolet有一个管结构底盘,出厂编号为F 108 CS 100,具有螺栓固定的后副车架部分,这样整个发动机、变速器和后悬挂组件可以作为一个整体拆卸,便于维修。

这些变动令法拉利产品系列中增添了辨识度更高的八缸同系车型。尽管又一次对内饰细节进行了修改,并且最明显的改变是仪表舱的成角度顶角,但是车身外形依然保持了与其前款车型相同的风格。

此款车也提供真皮仪表板作为备选。敞篷版本采用的软蓬延续了前款车型的设计风格,类似于coupé尾部拱起的形状。Coupé和Cabriolet车型的尾部徽标只是简单的Mondial 3.2。这一变动的结果是前后轮距分别增加了25mm和50mm。

与同期Coupé车型一样,提供右侧和左侧驾驶,还有多个不同的全球市场规格。从底盘编号75000开始,奇偶数底盘编号均用于公路版量产车,Mondial 3.2 Cabriolet的产量超过了此数字,因此在此数字之前使用奇数,超过此数字同时使用奇数和偶数。该车型从1985年到1989共生产810辆,底盘编号范围为59393至78895。

发动机

Mondial 3.2 Cabriolet的V8发动机与Coupé版本使用的设计基本相同,装有Bosch K Jetronic燃油喷射和Marelli MED 806A Microplex电子点火,欧洲市场主要车型据称在转速为7000rpm时功率输出可达到270bhp,美国市场车型可达到260bhp。

发动机为90度配置,装有皮带传动的每侧气缸双顶置凸轮轴,总容量为3185cc,缸径与冲程为83mm x 73mm,欧洲市场车型出厂编号为F 105 CS 000。

发动机与全同步器五速变速器总成一起横向安装在一个装置内,位于发动机湿式油底壳后部的下方。

Ferrari 3.2 Mondial Cabriolet - 1985

法拉利3.2 Mondial敞篷车最佳高清照片精选。相册展示了法拉利1985年车型与众不同的特点,包括细节和最重要部分的照片。

产品规格

V8 引擎

类型 横向后置90度夹角V8发动机
缸径/冲程 83 x 73.6 mm
单缸排量 398,22 cc
总排量 3185.76 cc
压缩比 9.8 : 1
最大功率 在7000 rpm的转速下为199 kW (270 hp)
升功率 85 hp/l
最大扭矩 在5500 rpm的转速下为304 Nm (31 kgm)
气门驱动 每侧缸组双顶置凸轮轴,每缸四气门
燃油供给 博世K-Jetronic机械喷射
点火 Marelli Microplex电子喷射,每缸单火花塞
润滑 湿式油底壳
离合器 单片
车架 钢管
前悬挂 独立不等长叉臂,螺旋弹簧在伸缩式减震器之上,防倾杆
后悬挂 独立不等长叉臂,螺旋弹簧在伸缩式减震器之上,防倾杆
制动器 制动盘
变速器 5个前进档+ 倒车档
转向 齿轮齿条
油箱 容量80升
前轮胎 205/55 VR 16
后轮胎 225/55 VR 16
类型 2+2座敞篷车
4535 mm
1795 mm
1265 mm
轴距 2650 mm
前轮距 1520 mm
后轮距 1510 mm
重量 1400 kg(干重)
最高车速 250 km/h
加速0-100 km/h 7.4秒
0-400 m 14.6秒
0-1000 m 27.2秒