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Ferrari 315 S - 1957

1957年

315 S

315 S搭载了带链驱动4顶置凸轮轴的V12发动机,它标志着法拉利在单凸轮轴发动机的基础上取得的重大进展。除了功率更大之外,发动机重量轻了9千克,可靠性也有所提升。在1957年 Mille Miglia大奖赛上,De Portago遭遇了可怕的车祸,Piero Taruffi驾驶着315 S赢得了冠军,同时这也是他职业生涯的最后一场比赛。

产品规格

V12 引擎

类型 纵向前置60度夹角V12发动机
缸径/冲程 76 x 69.5 mm
单缸排量 315.28 cc
总排量 3783.40 cc
压缩比 9 : 1
最大功率 在7800 rpm的转速下为265 kW(360 hp)
升功率 95 hp/l
最大扭矩 -
气门驱动 每侧缸组双顶置凸轮轴,每缸两气门
燃油供给 六个Weber 42 DCN化油器
点火 双火花塞,4线圈
润滑 干式油底壳
离合器 多片
车架 钢管
前悬挂 独立不等长叉臂,螺旋弹簧,液压减震器
后悬挂 de Dion,双半径臂,横向钢板弹簧,液压减震器
制动器
变速器 4个前进挡 + 倒车档
转向 蜗杆与扇形蜗轮
油箱 -
前轮胎 6.00 x 16
后轮胎 7.00 x 16
类型 双座Spider
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轴距 2350 mm
前轮距 1296 mm
后轮距 1310 mm
重量 880 kg(干重)
最高车速 290 km/h
加速0-100 km/h -
0-400 m -
0-1000 m -