Ferrari 375 Plus - 1954

概览

375 Plus

1954年

在赢得1953年的世界赛车锦标赛之后,恩佐·法拉利(Enzo Ferrari)打算制造一个小型的spider系列,旨在带领Scuderia最新车型冲击世界冠军头衔。这些车型称为375 PLUS,Aurelio Lampredi开发了将近5升的强大的V12发动机,而宾尼法利纳则负责车身设计。该车的实际效果超越了所有期望,它赢得了阿加迪尔大赛、银石赛道和勒芒24小时耐力赛的胜利。然而,最值得骄傲的胜利是由Umberto Maglioli在泛美越野大赛中所取得的。

产品规格

V12 引擎

类型 纵向前置60度夹角V12发动机
缸径/冲程 84 x 74.5 mm
单缸排量 412.86 cc
总排量 4954.34 cc
压缩比 9.2 : 1
最大功率 在6000 rpm的转速下为243 kW(330 hp)
升功率 67 hp/l
最大扭矩 -
气门驱动 每侧气缸单顶置凸轮轴,每缸2气门
燃油供给 三个Weber 46 DCF/3化油器
点火 每缸单火花塞,双磁发电机
润滑 干式油底壳
离合器 多片
车架 钢管
前悬挂 独立不等长叉臂,横向钢板弹簧,Houdaille液压减震器,防倾杆
后悬挂 de Dion,双半径臂,横向钢板弹簧,Houdaille液压减震器
制动器
变速器 5个前进档+ 倒车档
转向 蜗杆与扇形蜗轮
油箱 容量190升
前轮胎 6.00 x 16
后轮胎 7.00 x 16
类型 双座Spider
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轴距 2600 mm
前轮距 1325 mm
后轮距 1284 mm
重量 1030 kg(干燥)
最高车速 280 km/h
加速0-100 km/h -
0-400 m -
0-1000 m -