Ferrari 512 M - 1970

概览

512 M

1970年

512 M是直接从512 S发展而来的,名字中的M代表改装的意思。法拉利的工程师们汲取了丰富的赛车经验,并成功研究出了功能更为强大的后轮盘式制动器和新型悬挂系统。在保持512 S每侧缸组四气门的结构的同时,512M的发动机重量更轻、功能更强劲,同时配备了效率更高的新型发动机缸盖。

其车身经过重新设计后更低并且更符合空气动力学特征。1970年在采尔特维克(Zeltweg)赛道首次亮相之后,512 M便参加了1971年的汽车制造商世界锦标赛。

法拉利 512 M最佳高清照片精选。相册展示了法拉利1970年车型与众不同的特点,包括细节和最重要部分的照片。

产品规格

V12 引擎

类型 纵向后置60度夹角V12发动机
缸径/冲程 87 x 70 mm
单缸排量 416.13 cc
总排量 4993.53 cc
压缩比 11.5 : 1
最大功率 在9000 rpm的转速下为449 kW(610 hp)
升功率 122 hp/l
最大扭矩 -
气门驱动 每侧缸组双顶置凸轮轴,每缸四气门
燃油供给 Lucas间接喷射
点火 电子喷射,每缸单火花塞
润滑 干式油底壳
离合器 多片
车架 钢管
前悬挂 独立不等长叉臂,螺旋弹簧,伸缩式减震器,防倾杆
后悬挂 独立不等长叉臂,螺旋弹簧,伸缩式减震器,防倾杆
制动器 制动盘
变速器 5个前进档+ 倒车档
转向 齿轮齿条
油箱 容量120升
前轮胎 4.25-11.50-15
后轮胎 6.00-14.50-15
类型 双座Berlinetta
4180 mm
2015 mm
985 mm
轴距 2400 mm
前轮距 1518 mm
后轮距 1511 mm
重量 815 kg(干燥)
最高车速 310 km/h
加速0-100 km/h -
0-400 m -
0-1000 m -