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Ferrari F50 GT - 1996

1996年

F50 GT

F50 GT的设计借鉴了F50,旨在用于国际GT赛事。法拉利在Dallara和ATR的帮助之下建造了三辆车,不过赛车本身完全由法拉利内部研发。从美学角度上看,公路版车型最显著的改变是车顶上的进气口,以及装有中央支柱和后扩散器、设计不同以往的后翼。其发动机大小与F50一样,而离合器具有碳纤维盘和序列式变速箱。F50 GT在费奥拉诺(Fiorano)赛道创造了一系列令人惊讶的车速纪录,但法拉利并没有继续该项目,因为公司当时正把主要精力投入在重振一级方程式赛车上面。

法拉利  F50 GT最佳高清照片精选。相册展示了法拉利1996年车型与众不同的特点,包括细节和最重要部分的照片。

产品规格

V12 引擎

类型 纵向后置65度夹角V12发动机
缸径/冲程 85 x 69 mm
单缸排量 391.54 cc
总排量 4698.50 cc
压缩比 11,9:1
最大功率 在10,500 rpm的转速下为551 kW(750 hp)
升功率 160 hp/l
最大扭矩 在7500 rpm的转速下为529 Nm(54 kgm)
气门驱动 每侧缸组双顶置凸轮轴,每缸五气门
燃油供给 Magneti Marelli 电子喷射
点火 Magneti Marelli电子,每缸单火花塞
润滑 干式油底壳
离合器 多片
车架 碳纤维承载式车身
前悬挂 独立推杆,不等长叉臂,螺旋弹簧,充气伸缩式减震器
后悬挂 独立推杆,不等长叉臂,螺旋弹簧,充气伸缩式减震器
制动器 制动盘
变速器 序列式6速+倒档
转向 齿轮齿条
油箱 容量100升
前轮胎 27/65 x 18
后轮胎 30/70 x 18
类型 双座Berlinetta
4578 mm
1986 mm
1092 mm
轴距 2580 mm
前轮距 1620 mm
后轮距 1594 mm
重量 860 kg(干燥)
最高车速 376 km/h
加速0-100 km/h 2.9秒
0-400 m -
0-1000 m -