Die Welt von Ferrari Attività Sportive GT, die echte Wettkampf-Essenz der Marke aus Maranello, umfasst zwei Autos für GT-Rennen, mindestens ein Auto für nahezu 30 nationale und internationale FIA-Meisterschaften, drei kontinentale Markenmeisterschaften und zwei exklusive Aktivitäten wie die Programme F1 Clienti und XX.
GT-Wettbewerbe waren schon immer Teil von Ferraris DNA. Zwei neue Autos wurden 2016 eingeführt: 488 GTE und 488 GT3. Diese beiden Turbomotor-Wagen wurden für die anspruchsvollsten Langstreckenrennen und die wichtigsten nationalen und internationalen GT-Serien entwickelt. Der 488 GTE gewann zwei Hersteller-Titel in der FIA World Endurance Championship, der 488 GT3 hat mehr als 100 Rennen, zwei IMSA GTD Klassentitel und eine Asian Le Mans Series-Meisterschaft gewonnen.
Der 488 Challenge ist das erste Turbolader-Rennmodell überhaupt und das leistungsstärkste Challenge-Auto aller Zeiten, angetrieben vom 670 cv 3,9-Liter-V8, abgeleitet vom Serienmotor, der 2016 und 2017 mit dem International Engine of the Year Award ausgezeichnet wurde.
FXX-K ist das Forschungs- und Entwicklungsprogramm von Ferrari, in dessen Mittelpunkt ein Laborfahrzeug steht, das auf dem ersten Hybrid aus Maranello basiert. Das K im Namen des neuen Autos ist ein Hinweis auf das kinetische Energierückgewinnungssystem von KERS, mit dem die Leistung auf der Strecke maximiert wird. In der Saison 2018 wird das brandneue EVO-Kit eingeführt.
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