Überblick
1952
225 S
Ferrari setzte die Entwicklungsarbeit an zwei Schmuckstücken fort: die beiden von Gioachino Colombo respektive Aurelio Lampredi entworfenen V12-Triebwerke. Columbos Touch war beim Motor des 225 S immer noch sehr gut zu erkennen, obwohl die Verbesserungen von Lampredi vorgenommen wurden: innovatives und effizientes Design der Ansaugkrümmer und der Verteiler. Einige Exemplare wurden nach Gilcos “Tuboscocca” (Semi-Monocoque Rohrrahmen) Design gefertigt, während die Karosserie von Touring und Vignale entworfen wurde, wobei beide Karosseriebauer zu diesem Zeitpunkt auf ihren kreativen Höhepunkten angekommen waren.
Eine sorgfältige Auswahl der besten Aufnahmen des 225 S in hoher Auflösung: in der Fotogalerie werden die markanten Eigenschaften des Ferrari-Modells aus dem Jahre 1952, mit Schwerpunkt auf Details und die wichtigsten Fahrzeugbereiche, vorgestellt.
Technische Details
V12 Motor
| Typ | Vorne, längs, 60° V12 |
| Bohrung und Hub | 70 x 58.8 mm |
| Hubraum pro Zylinder | 226.28 ccm |
| Gesamthubraum | 2715.46 ccm |
| Kompressionsverhältnis | 8.5 : 1 |
| Höchstleistung | 154 kW (210 hp) bei 7200 U/Min |
| Spezifische Leistung | 77 hp/l |
| Maximum torque | - |
| Ventiltrieb | Eine obenliegende Nockenwelle pro Zylinderreihe, zwei Ventile pro Zylinder |
| Benzinversorgung | Drei Weber 36 DCF Vergaser |
| Zündung | Einzelzündkerze pro Zylinder, Zwei Spulen |
| Schmierung | Nasssumpf |
| Kupplung | Einscheibenkupplung |
| Rahmen | Stahlrohr |
| Vorderradaufhängung | Einzelradaufhängung, verschieden lange Querlenker, Blattfedern quer, hydraulische Dämpfung |
| Hinterradaufhängung | Starrachse, halbelliptische Federn, hydraulische Dämpfung |
| Bremsen | Trommeln |
| Antrieb | 5 Gänge + Rückwärtsgang |
| Lenkung | Schneckenlenkung |
| Fassungsvermögen Tank | - |
| Räder (vorne) | 5.50 x 16 |
| Räder (hinten) | 6.00 x 16 |
| Typ | Zweisitzer, berlinetta, spider |
| Länge | - |
| Breite | - |
| Höhe | - |
| Radstand | 2250 mm |
| Spurweite vorne | 1278 mm |
| Spurweite hinten | 1250 mm |
| Trockengewicht | 850 kg |
| Höchstgeschwindigkeit | 230 km/h |
| Beschleunigung 0-100 | - |
| 0-400 m | - |
| 0-1000 m | - |