PRÉSENTATION
1961
246 SP
La 246 SP a fait couler beaucoup d’encre lors de sa présentation lors d’une conférence de presse spéciale organisée en 1961, car il s’agissait de la toute première Ferrari à moteur central arrière. Le nouvel agencement mécanique était intégré dans une carrosserie innovante, conçue suite aux résultats des tests en soufflerie de Carlo Chiti et dont la ligne de capot était très abaissée. Ce nouveau véhicule a décroché sa première victoire la même année sur le très difficile circuit de Piccole Madonie sur lequel Olivier Gendebien a remporté le Targa Florio.
Sélection rigoureuse des meilleurs clichés de la 246 SP en haute définition. La galerie de photos montre les traits distinctifs de ce modèle Ferrari en 1961, en se concentrant sur les détails et les parties les plus importantes.
CARACTÉRISTIQUES
Moteur V6
| Type | arrière longitudinale, 65° V6 |
| Alésage et course | 85 x 71 mm |
| Cylindrée unitaire | 402.88 cm3 |
| Cylindrée totale | 2417.33 cm3 |
| Taux de compression | 9.8 : 1 |
| Puissance maximale | 199 kW (270 hp) à 8000 tr/min |
| Puissance spécifique | 112 CV/l |
| Couple maximal | - |
| Distribution | Par double arbre à cames, 2 soupapes par cylindre |
| Alimentation en carburant | 3 carburateurs Weber 42 DCN |
| Allumage | Électronique, une bougie par cylindre, deux bobines |
| Lubrification | Par carter sec |
| Embrayage | Multi-disque |
| Cadre | Tubulaire en acier |
| Suspensions avant | Triangles de suspension indépendants et de longueur inégale, ressorts hélicoïdaux sur amortisseurs télescopiques, barre anti-roulis |
| Suspensions arrière | Triangles de suspension indépendants et de longueur inégale, ressorts hélicoïdaux sur amortisseurs télescopiques |
| Freins | à disques |
| Boîte de vitesses | 5 rapports + marche arrière |
| Direction | Boîtier de direction à crémaillère |
| Capacité du réservoir | 115 Litres |
| Pneus avant | 5.50 x 15 |
| Pneus arrière | 6.50 x 15 |
| Type | Spider 2 places |
| Longueur | 4060 mm |
| Largeur | 1480 mm |
| Hauteur | 1050 mm |
| Empattement | 2320 mm |
| Voie avant | 1200 mm |
| Voie arrière | 1200 mm |
| Poids | 590 kg |
| Vitesse maximale | 270 km/h |
| Accélération 0-100 km/h | - |
| 0-400 m | - |
| 0-1000 m | - |