Présentation
1962
248 SP
Cette barchetta de 2 458 cc était équipée d’un moteur V8 développant environ 250 bhp, doté d’un seul arbre à cames en tête et alimenté par quatre carburateurs double corps Weber. Le cadre de châssis tubulaire était doté de suspensions indépendantes, alors que la carrosserie était très similaire à celle de la 246 SP. La 268 SP était également équipée d’un moteur V8 dont la cylindrée était passée à 2 650 cc grâce à l’augmentation de la course à 71 mm.
Caractéristiques
Moteur V8
| Type | Arrière longitudinale, 8V 90° |
| Alésage et course | 77 x 66 mm |
| Cylindrée unitaire | 307.33 cm3 |
| Cylindrée totale | 2458.70 cm3 |
| Taux de compression | 9.8 : 1 |
| Puissance maximale | 184 kW (250 hp) à 7400 tr/min |
| Puissance spécifique | 102 CV/l |
| Couple maximal | - |
| Distribution | Par un arbre à cames, 2 soupapes par cylindre |
| Alimentation en carburant | 4 carburateurs Weber 40 IF2C |
| Allumage | Électronique, une bougie par cylindre, une bobine |
| Lubrification | Par carter sec |
| Embrayage | Multi-disque |
| Cadre | Tubulaire en acier |
| Suspensions avant | Triangles de suspension indépendants et de longueur inégale, ressorts hélicoïdaux sur amortisseurs télescopiques, barre anti-roulis |
| Suspensions arrière | Triangles de suspension indépendants et de longueur inégale, ressorts hélicoïdaux sur amortisseurs télescopiques |
| Freins | à disques |
| Boîte de vitesses | 5 rapports + marche arrière |
| Direction | Boîtier de direction à crémaillère |
| Capacité du réservoir | - |
| Pneus avant | 5.25 x 15 |
| Pneus arrière | 6.50 x 15 |
| Type | Spider 2 places |
| Longueur | 4060 mm |
| Largeur | 1480 mm |
| Hauteur | 970 mm |
| Empattement | 2320 mm |
| Voie avant | - |
| Voie arrière | - |
| Poids | 640 kg |
| Vitesse maximale | 290 km/h |
| Accélération 0-100 km/h | - |
| 0-400 m | - |
| 0-1000 m | - |