Introduzione
1958
Dino 196 S
A prima vista sembra una 250 Testarossa un po’ più piccola ma se si guarda con attenzione la presa d’aria trasparente sopra ai carburatori si nota che le trombette di aspirazione sono sei e non dodici. La forma della carrozzeria era quella in voga negli anni 1958-’60 ed infatti la ritroveremo anche nell’altra versione di vettura sport con motore Dino, la 246 S. Nella versione di due litri di cilindrata il motore poteva dare ottime prestazioni ed infatti la vettura ha ottenuto numerose vittorie di classe prima di lasciare il posto alla più potente versione 246.
Scheda Tecnica
motore 6 cilindri
| Motore | anteriore, longitudinale, 6V 65° |
| Alesaggio e corsa | 77 x 71 mm |
| Cilindrata unitaria | 330,62 cm3 |
| Cilindrata totale | 1983,72 cm3 |
| Rapporto di compressione | 9,8 : 1 |
| Potenza massima | 143 kW (195 CV) a 7200 giri/min |
| Potenza specifica | 98 CV/l |
| Coppia massima | - |
| Distribuzione | bialbero, 2 valvole per cilindro |
| Alimentazione | 3 carburatori Weber 42 DCN |
| Accensione | doppia, 2 magneti |
| Lubrificazione | carter secco |
| Frizione | multidisco |
| Telaio | tubolare in acciaio |
| Sospensioni anteriori | indipendenti, quadrilateri trasversali, molle elicoidali, ammortizzatori idraulici, barra stabilizzatrice |
| Sospensioni posteriori | ponte rigido, molle elicoidali, ammortizzatori idraulici a tamburo |
| Freni | 4 rapporti + RM |
| Cambio | vite senza fine e settore |
| Sterzo | capacità 130 l |
| Serbatoio carburante | 5.50 x 16 |
| Pneumatici anteriori | 6.50 x 16 |
| Pneumatici posteriori | spider, 2 posti |
| Tipo di carrozzeria | - |
| Lunghezza | - |
| Larghezza | - |
| Altezza | 2220 mm |
| Passo | 1240 mm |
| Carreggiata anteriore | 1200 mm |
| Carreggiata posteriore | - |
| Peso | 250 km/h |
| Velocità massima | - |
| Accelerazione 0-100 km/h | - |
| 0-400 m | - |