Introduzione
1958
Dino 296 S
Dotata del motore bialbero, la 196 S viene portata al debutto da Collins il 7 aprile 1958 a Goodwood. Il propulsore viene modificato in monoalbero a V6 di 60° per le gare di durata nelle stagioni 1959 e 1960. Ne fu realizzata anche una versione da 2,4 litri, la 246 S, nel 1960. La 296 S era anch’essa dotata del motore V6, portato alla cilindrata di 1983,72 cm3. Tutte e tre le vetture sono carrozzate Scaglietti e Fantuzzi.
Scheda Tecnica
motore 6 cilindri
| Motore | anteriore, longitudinale, 6V 65° |
| Alesaggio e corsa | 85 x 87 mm |
| Cilindrata unitaria | 493,68 cm3 |
| Cilindrata totale | 2962,08 cm3 |
| Rapporto di compressione | 10:1 |
| Potenza massima | 221 kW (300 CV) a 7600 giri/min |
| Potenza specifica | 101 CV/l |
| Coppia massima | - |
| Distribuzione | bialbero, 2 valvole per cilindro |
| Alimentazione | 3 carburatori Weber 45 DCN |
| Accensione | doppia, 2 magneti |
| Lubrificazione | carter secco |
| Frizione | multidisco |
| Telaio | tubolare in acciaio |
| Sospensioni anteriori | indipendenti, quadrilateri trasversali, molle elicoidali, ammortizzatori idraulici, barra stabilizzatrice |
| Sospensioni posteriori | ponte De Dion, doppi puntoni, balestra trasversale, ammortizzatori idraulici |
| Freni | a tamburo |
| Cambio | 4 rapporti + RM |
| Sterzo | vite senza fine e settore |
| Serbatoio carburante | capacità 177 l |
| Pneumatici anteriori | 5.50 x 16 |
| Pneumatici posteriori | 6.50 x 16 |
| Tipo di carrozzeria | spider, 2 posti |
| Lunghezza | - |
| Larghezza | - |
| Altezza | - |
| Passo | 2280 mm |
| Carreggiata anteriore | 1240 mm |
| Carreggiata posteriore | 1240 mm |
| Peso | - |
| Velocità massima | - |
| Accelerazione 0-100 km/h | - |
| 0-400 m | - |
| 0-1000 m | - |