概要
250 Monza
1954年
250モンツァは250 MMのV12エンジンを、きわめて能力の高い750モンツァのシャシーに搭載したモデルです。ギアボックスはリアにマウントされて良好な重量配分を得ています。リアのド・ディオンアクスルも有効に機能しました。スカリエッティとピニンファリーナがそれぞれに異なるバルケッタボディを4台製作しました。250モンツァはモーリス・トランティニアンとルイジ・ピロッティの操縦で、デビュー戦のハイアース12時間レースに勝利を飾りました。
主要諸元
V12 エンジン
| タイプ | フロント縦置き・直列4気筒 |
| ボア・ストローク | 103 x 90 mm |
| 1気筒あたり排気量 | 749.90 cc |
| 総排気量 | 2999 cc |
| 圧縮比 | 8.6 : 1 |
| 最高出力 | 191 kW (260 hp)/6000 rpm |
| リッターあたり出力 | 87 hp/ℓ |
| 最大トルク | - |
| バルブ作動システム | DOHC1気筒あたり2バルブ |
| 燃料供給 | ウェバー（ツイン） 58 DCOA/3キャブレター |
| 点火装置 | ツインスパーク |
| 潤滑システム | ドライサンプ |
| クラッチ | ツインプレート |
| フレーム | スチール製チューブラーフレーム |
| サスペンション 前 | 独立懸架、ダブルウィッシュボーン、リーフスプリング、油圧ショックアブソーバー |
| サスペンション 後 | ド・ディオンアクセル、リーフスプリング、油圧ショックアブソーバー |
| ブレーキ | ドラム |
| トランスミッション | 前進5段+後進1段 |
| ステアリング | ウォーム＆セクター |
| タンク容量 | 150ℓ |
| タイヤサイズ 前 | 5.25 x 16 |
| タイヤサイズ 後 | 6.00 x 16 |
| タイプ | 2座スパイダー |
| 全長 | - |
| 全幅 | - |
| 全高 | - |
| ホイールベース | 2250 mm |
| トレッド 前 | 1278 mm |
| トレッド 後 | 1284 mm |
| 車重 | 760 kg（乾燥重量） |
| 最高速度 | 264 km/h |
| 0-100 km/h | - |
| 0-400 m | - |
| 0-1000 m | - |