概要
1962年
268 SP
268 SPは2458 ccのバルケッタです。SOHC V8エンジンはツインチョークウェバー4基を備え、250 bhp前後を発揮しました。シャシーはチューブラースペースフレームで、4輪独立サスペンションを備えていました。ボディは246 SPにほぼ等しいものです。268 SPにはV8エンジンも搭載されました。このV8はストロークを71 mmに伸ばされて排気量2650 ccを得ていました。
主要諸元
V8 エンジン
| タイプ | ミドシップ縦置き・90度V型8気筒 |
| ボア・ストローク | 77 x 71 mm |
| 1気筒あたり排気量 | 330.62 cc |
| 総排気量 | 2644cc |
| 圧縮比 | 9.8 : 1 |
| 最高出力 | 195 kW (265 hp) at 7000 rpm |
| リッターあたり出力 | 100 hp/ℓ |
| 最大トルク | - |
| バルブ作動システム | SOHC 1気筒あたり2バルブ |
| 燃料供給 | ウェバー 40 IF2Cキャブレター（×4） |
| 点火装置 | 1気筒あたり1プラグ |
| 潤滑システム | ドライサンプ |
| クラッチ | マルチプレート |
| フレーム | スチール製チューブラーフレーム |
| サスペンション 前 | 独立懸架、ダブルウィッシュボーン、コイルスプリング、筒型ショックアブソーバー、アンチロールバー |
| サスペンション 後 | 独立懸架、ダブルウィッシュボーン、コイルスプリング、筒型ショックアブソーバー |
| ブレーキ | ディスク |
| トランスミッション | 前進5段+後進1段 |
| ステアリング | ラック&ピニオン |
| タンク容量 | 130ℓ |
| タイヤサイズ 前 | 5.50 x 15 |
| タイヤサイズ 後 | 7.00 x 15 |
| タイプ | 2座スパイダー |
| 全長 | 4060 mm |
| 全幅 | 1480 mm |
| 全高 | 970 mm |
| ホイールベース | 2320 mm |
| トレッド 前 | 1200 mm |
| トレッド 後 | 1200 mm |
| 車重 | 660 kg（乾燥重量） |
| 最高速度 | - |
| 0-100 km/h | - |
| 0-400 m | - |
| 0-1000 m | - |