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法拉利连续三年折桂设计界奥斯卡红点大奖
GT与运动跑车
法拉利亚太挑战赛 – Hutasoit,Hanna和Iritani问鼎铃鹿第二场正赛
在2018赛季法拉利亚太挑战赛第五站赛事的第二场比赛中，赛道温度一度高达45摄氏度，使得车手们面对巨大挑战，轮胎管理同样是一大挑战。
法拉利亚太挑战赛 – Max，Hanna和Chen赢得铃鹿第一场正赛
台风西马仑一夜之间横扫过日本诸岛之后，2018赛季法拉利亚太挑战赛铃鹿赛道的第一场正赛沐浴在晴朗的蓝天之下。来自13个国家和地区的34位车手参加了这场较量，全长5.807千米的这条赛道对于现场观众而言，极具观赏性。
法拉利亚太挑战赛 – 第五站回归日本铃鹿
2018赛季法拉利亚太挑战赛第五站赛事将在8月23日-25日回到单圈5.807千米的日本铃鹿赛道，与之相伴这个周末的赛事还有2018年国际GT挑战赛铃鹿10小时赛。
法拉利推出全球首创低温烤漆技术
这进一步突显了法拉利追求卓越与可持续发展的一贯宗旨。
公司新闻
Ferrari announcement
The Board of Directors of Ferrari NV (“Ferrari”) (NYSE/MTA: RACE) learned with deep sadness …
Hutasoit赢得第二场正赛胜利，Hanna和Dicker比赛周末双胜
法拉利亚太挑战赛第四站比赛今天在日本富士国际赛道落下帷幕，这一天，气候炙热、阳光充足，让车手和观众都可以尽情享受比赛。
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