概览
1953年
250 MM
法拉利共制造了两款源自250 Sport的250 MM 型车：Pininfarina设计的 berlinetta（此款车迎来了全新的设计时代），和Vignale设计的barchetta。由于增添了Houdaille减震器，发动机和悬挂装置均取得显著改善。虽然变速箱设计只有四个同步齿轮，但赛车更容易操作（换挡更容易）。除了在自己的家乡获胜外，菲尔•希尔（Phil Hill） 还在早期驾驶250 MM在美国取得一些比赛的胜利。
法拉利250 MM最佳高清照片精选。相册展示了法拉利1953年车型与众不同的特点，包括细节和最重要部分的照片。
产品规格
V12 引擎
| 类型 | 纵向前置60度夹角V12发动机 |
| 缸径/冲程 | 73 x 58.8 mm |
| 单缸排量 | 246.10 cc |
| 总排量 | 2953.21 cc |
| 压缩比 | 9 : 1 |
| 最大功率 | 在7200 rpm的转速下为176 kW（240 hp） |
| 升功率 | 81 hp/l |
| 最大扭矩 | - |
| 气门驱动 | 每侧气缸单顶置凸轮轴，每缸2气门 |
| 燃油供给 | 三个Weber 36 IF/4C式化油器 |
| 点火 | 每缸单火花塞，两个线圈 |
| 润滑 | 湿式油底壳 |
| 离合器 | 多片 |
| 车架 | 钢管 |
| 前悬挂 | 独立不等长叉臂，横向钢板弹簧，Houdaille液压减震器 |
| 后悬挂 | 主动轴，弓形钢板弹簧，Houdaille液压减震器 |
| 制动器 | 鼓 |
| 变速器 | 4个前进挡 + 倒车档 |
| 转向 | 蜗杆与扇形蜗轮 |
| 油箱 | 容量150升 |
| 前轮胎 | 6.00 x 16 |
| 后轮胎 | 6.00 x 16 |
| 类型 | 双座Berlinetta，十字轴 |
| 长 | - |
| 宽 | - |
| 高 | - |
| 轴距 | 2400 mm |
| 前轮距 | 1300 mm |
| 后轮距 | 1320 mm |
| 重量 | 900 kg（干燥，Berlinetta) |
| 最高车速 | 250 km/h |
| 加速0-100 km/h | - |
| 0-400 m | - |
| 0-1000 m | - |