概览
250 S
1952年
这是基于Gioachino Colombo设计而成的又一款法拉利车型，由Aurelio Lampredi负责研制，采用3LV12发动机，车身由Vignale 和Touring负责制造。1952年是法拉利辉煌的一年，Bracco在Passo della Futa赛道上表现优异赢得了1952年Mille Miglia赛事的冠军，而阿斯卡里（Ascari）在勒芒称雄。在其赛车生涯中，通过不断对250 Sport进行改进，最终研制出了250MM。
产品规格
V12 引擎
| 类型 | 纵向前置60度夹角V12发动机 |
| 缸径/冲程 | 73 x 58.8 mm |
| 单缸排量 | 246.10 cc |
| 总排量 | 2953.21 cc |
| 压缩比 | 9 : 1 |
| 最大功率 | 在7500 rpm的转速下为169 kW（230 hp） |
| 升功率 | 78 hp/l |
| 最大扭矩 | - |
| 气门驱动 | 每侧气缸单顶置凸轮轴，每缸2气门 |
| 燃油供给 | 三个Weber 36 DCF式化油器 |
| 点火 | 每缸单火花塞，两个线圈 |
| 润滑 | 湿式油底壳 |
| 离合器 | 单片 |
| 车架 | 钢管 |
| 前悬挂 | 独立不等长叉臂，横向钢板弹簧，液压减震器 |
| 后悬挂 | 主动轴，弓形钢板弹簧，液压减震器 |
| 制动器 | 鼓 |
| 变速器 | 5个前进档+ 倒车档 |
| 转向 | 蜗杆与扇形蜗轮 |
| 油箱 | 容量150升 |
| 前轮胎 | 5.50 x 16 |
| 后轮胎 | 6.00 x 16 |
| 类型 | 双座Berlinetta |
| 长 | 3800 mm |
| 宽 | 1570 mm |
| 高 | 1400 mm |
| 轴距 | 2250 mm |
| 前轮距 | 1278 mm |
| 后轮距 | 1250 mm |
| 重量 | 850 kg（干燥） |
| 最高车速 | 250 km/h |
| 加速0-100 km/h | - |
| 0-400 m | - |
| 0-1000 m | - |