290MM所配的 V12发动机装有双重点火装置和源于4.5升大奖赛的干油底壳,这是专为1956年的Mille Miglia赛事和作为860 Monza的替代品而设计。即使此引擎可以视为属于Lampred系列,其缸径和冲程尺寸的确更容易让人想到Colombo V12发动机。该车一经发布即获得成功。事实上,卡斯特罗蒂(Castellotti)不仅在Mille Miglia第一个到达,紧跟其后的是科林斯(Collins)和穆索(Musso)驾驶的两辆860 Monza,而方吉奥(Fangio)驾驶此车在同一比赛中赢得第四名。
类型 | 纵向前置60度夹角V12发动机 |
缸径/冲程 | 73 x 69.5 mm |
单缸排量 | 290.88 cc |
总排量 | 3490.61 cc |
压缩比 | 9 : 1 |
最大功率 | 在7200 rpm的转速下为235 kW (320 hp) |
升功率 | 92 hp/l |
最大扭矩 | - |
气门驱动 | 每侧气缸单顶置凸轮轴,每缸2气门 |
燃油供给 | 三个Weber 36 IR4/C1式化油器 |
点火 | 每缸双火花塞,4线圈 |
润滑 | 干式油底壳 |
离合器 | 多片 |
车架 | 钢管 |
前悬挂 | 独立不等长叉臂,螺旋弹簧,液压减震器 |
后悬挂 | de Dion,双半径臂,横向钢板弹簧,液压减震器 |
制动器 | 鼓 |
变速器 | 4个前进挡 + 倒车档 |
转向 | 蜗杆与扇形蜗轮 |
油箱 | 容量190升 |
前轮胎 | 6.00 x 16 |
后轮胎 | 7.00 x 16 |
类型 | 双座Spider |
长 | - |
宽 | - |
高 | - |
轴距 | 2350 mm |
前轮距 | 1296 mm |
后轮距 | 1310 mm |
重量 | 880 kg(干重) |
最高车速 | 280 km/h |
加速0-100 km/h | - |
0-400 m | - |
0-1000 m | - |