概览
1962年
330 LM
4升的berlinetta 竞赛车是为了适应不断变更的FIA条例而制造的。最先2款的车身与250 GTO 非常类似，事实上，有时甚至被称为4升的GTO。然而，随后的其它车型也根据Pininfarina 设计的车身来制造，款式与都灵车身制造商制造的其它车款类似，从某些角度来看与250 Lusso也有类似的地方，但是鼻翼部分更接近250 GTO。330 LM 经常被用于比赛之中， 特别是勒芒24小时耐力赛（24 Hours of Le Mans），其名称中的后缀LM也取自这项赛事。
法拉利330 LM最佳高清照片精选。相册展示了法拉利1962年车型与众不同的特点，包括细节和最重要部分的照片。
产品规格
V12 引擎
| 类型 | 纵向前置60度夹角V12发动机 |
| 缸径/冲程 | 77 x 71 mm |
| 单缸排量 | 330.62 cc |
| 总排量 | 3967.44 cc |
| 压缩比 | 8.8 : 1 |
| 最大功率 | 在7500 rpm的转速下为287 kW（390 hp） |
| 升功率 | 98 hp/l |
| 最大扭矩 | - |
| 气门驱动 | 每侧缸组单顶置凸轮轴，每缸两气门 |
| 燃油供给 | 六个Weber 42 DCN化油器 |
| 点火 | 每缸单火花塞，双线圈 |
| 润滑 | 干式油底壳 |
| 离合器 | 多片 |
| 车架 | 钢管 |
| 前悬挂 | 独立不等长叉臂，共轴弹簧和伸缩式减震器，防倾杆 |
| 后悬挂 | 主动轴，弓形钢板弹簧，伸缩式减震器 |
| 制动器 | 制动盘 |
| 变速器 | 4个前进挡 + 倒车档 |
| 转向 | 蜗杆和滚轮 |
| 油箱 | 容量140升 |
| 前轮胎 | 6.00 x 15 |
| 后轮胎 | 7.00 x 15 |
| 类型 | 双座Berlinetta |
| 长 | 4360 mm |
| 宽 | 1675 mm |
| 高 | 1245 mm |
| 轴距 | 2420 mm |
| 前轮距 | - |
| 后轮距 | - |
| 重量 | 950 kg（干重） |
| 最高车速 | 280 km/h |
| 加速0-100 km/h | - |
| 0-400 m | - |
| 0-1000 m | - |