概览
1957年
335 S
335 S 是315 S的直接产物，于1957年在还未出名的Mille Miglia赛道与车手Alfonso De Portago一起亮相，Alfonso De Portago是在最后一刻取代状态不佳的雷格·穆索（Luigi Musso）出站的。当335 S在圭迪佐洛（Guidizzolo）附近以第三名领先时发生了悲剧， De Portago和副驾Edmond Nelson还有14名观众不幸丧命。由于随后的一连串抗议，意大利取消了在公路上进行高速赛车。335 S 还参加了勒芒（Le Mans）24小时耐力赛，最快圈的平均时速超过120 mph。除此之外，还在委内瑞拉1000公里赛上包揽冠亚军，为法拉利获得“车队总冠军”作出了贡献。
产品规格
V12 引擎
| 类型 | 纵向前置60度夹角V12发动机 |
| 缸径/冲程 | 77 x 72 mm |
| 单缸排量 | 335.27 cc |
| 总排量 | 4023.32 cc |
| 压缩比 | 9.2 : 1 |
| 最大功率 | 在7400 rpm的转速下为287 kW（390 hp） |
| 升功率 | 97 hp/l |
| 最大扭矩 | - |
| 气门驱动 | 每侧缸组双顶置凸轮轴，每缸两气门 |
| 燃油供给 | 六个Weber 44 DCN式化油器 |
| 点火 | 双火花塞，4线圈 |
| 润滑 | 干式油底壳 |
| 离合器 | 多片 |
| 车架 | 钢管 |
| 前悬挂 | 独立不等长叉臂，螺旋弹簧，液压减震器 |
| 后悬挂 | de Dion，双半径臂，横向钢板弹簧，液压减震器 |
| 制动器 | 鼓 |
| 变速器 | 4个前进挡 + 倒车档 |
| 转向 | 蜗杆与扇形蜗轮 |
| 油箱 | - |
| 前轮胎 | 6.00 x 16 |
| 后轮胎 | 7.00 x 16 |
| 类型 | 双座Spider |
| 长 | - |
| 宽 | - |
| 高 | - |
| 轴距 | 2350 mm |
| 前轮距 | 1296 mm |
| 后轮距 | 1310 mm |
| 重量 | 880 kg（干重） |
| 最高车速 | 300 km/h |
| 加速0-100 km/h | - |
| 0-400 m | - |
| 0-1000 m | - |