
750 Monza配置了由4缸555改进而成的发动机并于1954年在蒙扎(Monza)首次亮相,且取得了第一和第二名的成绩。其双顶置凸轮轴发动机能爆发出惊人的马力,产生出非常高的扭矩,使人深刻感受到不同凡响的驾驶体验。几乎所有车身都依照迪诺•法拉利(Dino Ferrari)的设计并由Scaglietti打造。由750 Monza带来的另一次非常著名的冠军头衔是在1954年的旅游杯上获得。
| 类型 | 纵向前置60度夹角V12发动机 |
| 缸径/冲程 | 73 x 58.8 mm |
| 单缸排量 | 246.10 cc |
| 总排量 | 2953.21 cc |
| 压缩比 | 9 : 1 |
| 最大功率 | 在7200 rpm的转速下为176 kW(240 hp) |
| 升功率 | 81 hp/l |
| 最大扭矩 | - |
| 气门驱动 | 每侧气缸单顶置凸轮轴,每缸2气门 |
| 燃油供给 | Weber 36 IF/4C |
| 点火 | 每缸单火花塞,双磁发电机 |
| 润滑 | 湿式油底壳 |
| 离合器 | 多片 |
| 车架 | 钢管 |
| 前悬挂 | 独立不等长叉臂,横向钢板弹簧,Houdaille液压减震器 |
| 后悬挂 | de Dion,双半径臂,弓形钢板弹簧,Houdaille液压减震器 |
| 制动器 | 鼓 |
| 变速器 | 4个前进挡 + 倒车档 |
| 转向 | 蜗杆与扇形蜗轮 |
| 油箱 | 容量125升 |
| 前轮胎 | 5.25 x 16 |
| 后轮胎 | 6.00 x 16 |
| 类型 | 双座Spider |
| 长 | - |
| 宽 | - |
| 高 | - |
| 轴距 | 2400 mm |
| 前轮距 | 1278 mm |
| 后轮距 | 1284 mm |
| 重量 | 850 kg(整备重量) |
| 最高车速 | 250 km/h |
| 加速0-100 km/h | - |
| 0-400 m | - |
| 0-1000 m | - |