Mondial Quattrovalvole

车体设计

控制台向前延伸，与前舱壁会合，将通风控制纳入其中，而收音机则从换档器后方换到前方更为明显的位置。车门板上的图纹袋和拉手式样经过修改，而真皮环方向盘改为缎黑色面平辐（而非糟型）设计。

Mondial Quattrovalvole欧洲市场主要车型采用管结构底盘，出厂编号为F 108 BL 100，装有螺栓固定的后副车架，这样整个发动机、变速器和后悬挂组件可以作为一个整体拆卸，易于维修。

除了每缸四气门外，Mondial Quattrovalvole的V8发动机基本与Mondial 8车型上的设计相同，不过安装有Bosch K Jetronic燃油喷射和Marelli MED 803A Digiplex电子点火，欧洲市场主要车型据称功率输出可达235bhp，美国市场车型为230bhp。

发动机

发动机为90度配置，具有皮带传动的每侧气缸双顶置凸轮轴，总容量为2926 cc，缸径与冲程为81mm x 71mm，欧洲市场车型出厂编号为F 105 A 000。

在发动机舱内，其上设计有机加工铝肋和法拉利Quattrovalvol手写体徽标的典雅红色裂纹面进气口铸件是Quattrovalvole发动机的标志特征。

发动机与全同步器五速变速器总成一起横向安装在一个装置内，位于发动机湿式油底壳后部的下方。

该车型装有由叉骨、螺旋弹簧和全方位液压减震器组成的独立悬挂系统，并配有前后防滚翻安全杆。

与同期生产的两座车型一样，Mondial Quattrovalvole提供右舵和左舵驾驶版本，以及各类全球市场规格车型。

Mondial Quattrovalvole车型的底盘编号在75000（自75000后底盘编号便同时采用奇偶数序号）之前，因此这个系列的所有车型仅有奇数底盘编号。从1982 年至 1985年的投产期间，共生产1145辆车，底盘编号从41737至59131、31219至41329。